政大機構典藏-National Chengchi University Institutional Repository(NCCUR):Item 140.119/150207
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    题名: 專業職能、服務品質、搭乘滿意度與搭乘意願關係之研究-以空軍行政專機空服人員為例
    The Study on Relationships among Professional Competency, Service Quality, Riding Satisfaction and the Willingness of Riding intention－take Executive Plane of Flight Attendant for example
    作者: 康妤瑄
    Kang, Yu-Hsuan
    贡献者: 白仁德
    Pai, Jen-Te
    康妤瑄
    Kang, Yu-Hsuan
    关键词: 專業職能
    服務品質
    搭乘滿意度
    搭乘意願
    Professional Competency
    Service Quality
    Riding Satisfaction
    the Willingness of Riding intention
    日期: 2024
    上传时间: 2024-03-01 13:53:52 (UTC+8)
    摘要: 截至目前為止，研究者尚未在全國博碩士論文網站上找到針對專業職能、服務品質、搭乘滿意度以及搭乘意願之間的相互關係進行研究的文獻。這說明在影響軍隊行政專機領域，尚存在著未被探討的研究空間。若能深入研究這個領域，相信研究結果將對未來的相關研究提供有價值的參考。研究者的主題為「專業職能、服務品質、搭乘滿意度與搭乘意願之研究-以空軍行政專機空服人員為例」，旨在探討這三類變數對空軍行政專機搭乘意願的影響關係。
    這份研究以未來開放給國軍官兵全面搭乘行政專機為基本假設，並以有搭乘意願的人為研究對象。使用問卷調查的方式，共寄發了220份問卷，有效回收了207份，有效回收率高達94%。經由IBM SSS(Statistical Product and Service Solutions) Statistics 26.0統計軟體程式之敘述性統計分析、信度分析、因素分析、相關分析及迴歸分析進行量化分析，最後利用調節效果檢定，結果總結如下：
    一、專業職能對搭乘意願有明顯的正面影響。
    二、服務品質對搭乘意願有明顯的正面影響。
    三、搭乘滿意度對搭乘意願有明顯的正面影響。
    四、在專業職能、服務品質、搭乘滿意度與搭乘意願之間，根據職務階級的不同，有無顯著的調節效果。
    這項研究僅著重在專業職能、服務品質、搭乘滿意度這些變項，以瞭解其對空軍行政專機搭乘意願的影響。由於種種條件限制，本研究未能將更多變因放入研究計畫範疇內，儘管實際上影響搭乘意願的原因相當多元，包括搭乘規定、交通距離、便利程度、等候時間等等。未來的研究將會擴大探討範疇，考慮這些額外因素是否對搭乘意願產生影響，以進一步深化我們對這個議題的瞭解。
    As of now, researchers have not found literature on the National Thesis Database addressing the interrelationships between Professional Competency, Service Quality, Riding Satisfaction and the Willingness of Riding intention. This indicates a research gap in the field of military executive plane, suggesting areas that have yet to be explored. In-depth exploration of this domain is believed to yield valuable insights for future research. The researcher's focus is on "The Study on Relationships among Professional Competency, Service Quality, Riding Satisfaction and the Willingness of Riding intention－take Executive Plane of Flight Attendant for example" The aim is to investigate the impact of these three variables on the Willingness of Riding intention on Air Force executive plane.
    This study is based on the fundamental assumption that the executive plane will be made available for comprehensive use by military personnel in the future. The research focuses on individuals with the Willingness of Riding intention, and a questionnaire survey was conducted. A total of 220 questionnaires were distributed, with 207 valid responses, resulting in an impressive response rate of 94%. Quantitative analysis was carried out using IBM SPSS (Statistical Product and Service Solutions) Statistics 26.0 software, encompassing descriptive statistics, reliability analysis, factor analysis, correlation analysis, and regression analysis. Finally, a moderation effect test was employed, and the summarized results are as follows:
    1. Professional Competency has a significant positive impact on the Willingness of Riding intention.
    2. Service Quality has a significant positive impact on the Willingness of Riding intention.
    3. Riding Satisfaction has a significant positive impact on the Willingness of Riding intention.
    4. There is a significant moderating effect between Professional Competency, Service Quality, Riding Satisfaction, and the Willingness of Riding intention based on different ranks positions.
    This study focuses solely on the variables of Professional Competency, Service Quality and Riding Satisfaction to understand their impact on the Willingness of Riding intention on Air Force executive plane due to various constraints, additional factors influencing the Willingness of Riding intention, such as travel regulations, distance, convenience, waiting time…etc., were not included in the scope of this research. Although the actual reasons affecting the Willingness of Riding intention are diverse, future research will broaden its scope to investigate whether these additional factors have an impact, thus enhancing our understanding of this issue.
    參考文獻: 一、專書
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    二、期刊論文
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    高翠霞、高慧芬、範靜芬（2014）。「環境教育人員」之專業職能初探。環境教育研究，10(2)，51-72。
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    洪楷恩（2020）。探討航空公司國內乘客再次搭乘意願影響因素之研究-以期望確認理論為基礎。澎湖科技大學行銷與物流管理系服務業經營管理碩士班碩士論文，澎湖。
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    林銘坤（2021）。專業能力、服務品質、關係行銷對顧客滿意度影響之研究－以印刷產業為例，崑山科技大學企業管理研究所碩士論文，桃園。
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    施靜純（2019）。旅遊業務管理人員專業職能知覺重要性 —以臺南地區為例。南臺科技大學休閒事業管理系碩士論文，臺南。
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    許嘉倪（2017）。航空公司服務品質與企業形象對旅客滿意度與忠誠度關聯之探討。實踐大學企業管理學系碩士班碩士論文，臺北。
    莊毓芳（2017）。服務品質、促銷活動、品牌形象對廉價航空顧客再搭乘意願影響之研究。世新大學資訊管理學研究所碩士論文，臺北。
    許嘉倪（2017）。航空公司服務品質與企業形象對旅客滿意度與忠誠度關聯之探討。實踐大學企業管理學系碩士班碩士論文，臺北。
    陳鈺陵（2020）。桃園市國民小學專任輔導教師專業職能重要程度與個人符合程度知覺之探討。萬能科技大學經營管理研究所在職專班碩士論文，桃園。
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    彭奕學（2016）。護校實習生之護病關係與就業意願之研究-以幽默感作為調節變項。高雄師範大學人力與知識管理研究所碩士論文，高雄。
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    四、網路等電子化資料
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    黃一翔（2016）。青年日報臉書照片，2016年5月30日，取自：https://www.facebook.com/ydnews123/
    陳東龍（2018）。專訪~空軍專機隊，2018年8月16日，取自：https://www.ewmib.com/news.php?news_id=296&cate_id=1
    中華民國空軍司令部網站（2023）。松指部沿革，2023年2月1日，取自：https://air.mnd.gov.tw/TW/Unit/AirUnit_Detail.aspx?FID=4&CID=5&ID=10
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    全民防衛動員署後備指揮部網站（2023）。忠勇事蹟，2023年1月31日，取自：https://air.mnd.gov.tw/TW/News/News_Detail.aspx?CID=48&ID=44166
    中華民國空軍司令部網站（2023）。松指部查核組?精確規劃最佳航道，2023年2月1日，取自：https://air.mnd.gov.tw/TW/News/News_Detail.aspx?CID=48&ID=44166
    中華民國教育部網站（2023）。「專業」的釋義，2023年2月25日，取自：https://dict.revised.moe.edu.tw/dictView.jsp?ID=119257&q=1&word=%E5%B0%88%E6%A5%AD
    中華民國教育部網站（2023）。「職能」的釋義，2023年2月25日，取自：https://dict.revised.moe.edu.tw/search.jsp?md=1&word=%E8%81%B7%E8%83%BD&qMd=0&qCol=1
    中華民國教育部網站（2023）。「服務」的釋義，2023年2月25日，取自：https://dict.revised.moe.edu.tw/dictView.jsp?ID=38369&q=1&word=%E6%9C%8D%E5%8B%99
    中華民國教育部網站（2023）。「品質」的釋義，2023年2月25日，取自：https://dict.revised.moe.edu.tw/dictView.jsp?ID=25643&q=1&word=%E5%93%81%E8%B3%AA
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    描述: 碩士
    國立政治大學
    行政管理碩士學程
    110921212
    資料來源: http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0110921212
    数据类型: thesis
    显示于类别:[行政管理碩士學程(MEPA)] 學位論文

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