|
English
|
正體中文
|
简体中文
|
Post-Print筆數 : 27 |
Items with full text/Total items : 113648/144635 (79%)
Visitors : 51680997
Online Users : 594
|
|
|
Loading...
|
Please use this identifier to cite or link to this item:
https://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/66482
|
Title: | 聯合航空公司在亞洲市場之競合策略 The Co-opetition Strategy on Asia Market of United Airline |
Authors: | 李美麗 Lee, Mei Li |
Contributors: | 郭炳伸 Kuo, Biing Shen 李美麗 Lee, Mei Li |
Keywords: | 航空業 競合策略 Co-opetition |
Date: | 2013 |
Issue Date: | 2014-06-04 14:43:58 (UTC+8) |
Abstract: | 航空業因應全球化經濟發展而成長,運輸量的增加使得航空業在近十年間收入增加約一倍,但商用航空業從1970年代發展迄今約四十年裡,平均淨利率約為0.1%,較航空業的加權平均資金成本(weighted average cost of capital, WACC)7%~8%(IATA, 2011)為低。在需求和供給都呈現成長的經濟環境下,航空業的獲利力情況相較其他產業並不出色,因此瞭解航空公司之經營策略對整體產業之發展具有意義。本研究首要以Michael E. Porter(1980)提出的五力分析法針對航空產業的經營環境進行分析,透過瞭解航空業的產業特性以探討航空業其獲利力偏低的原因,進而分析五力如何影響航空業的經營策略。從大趨勢中說明同業為何會從昔日的競爭夥伴演變成今日不可或缺的合作夥伴,最後以時間軸序介紹航空產業競合策略的演變。
本文接著對美國聯合航空公司與日本全日空公司成立事業共同體的個別案例進行質化研究,分析聯合航空公司在亞洲市場的競合策略,瞭解聯合航空公司與全日空公司間競爭與合作的要素,利用Brandenburger and Nalebuff(1996)所提出的價值網,探討聯合航空與全日空之間橫向聯繫的關鍵因素,融合競爭與合作兩個層面以找出新的經營思維,說明航空業的發展方向及其可採取的行動,以改善產業結構提升獲利。 "目錄
摘要 i
目錄 ii
表目錄 iii
圖目錄 iv
第一章 緒論 1
第一節 研究背景與動機 1
第二節 研究目的與架構 2
第二章 航空產業分析 3
第一節 航空業之五力分析 4
第二節 航空產業競合策略 18
第三章 個案公司在亞洲市場之競合策略 23
第一節 個案賽局的參賽者 24
第二節 聯合航空公司面臨的困局 28
第三節 聯合航空公司如何發展競合策略 33
第四章 結論與建議 46
第一節 結論 46
第二節 建議 48
參考文獻 49 |
Reference: | 一、中文文獻
許恩得譯,2004,競合策略,臺北:臺灣培生教育。Brandenburger, A. M. and B. J. Nalebuff, 1996, Co-opetition, New York, NY: Doubleday.
周旭華譯,1998,競爭策略,臺北:天下文化。 Porter, M. E., 1980, Competitive strategy. New York, NY: The Free Press.
二、英文文獻
Iatrou, K. and M. Oretti. 2007. Airline choices for the future: From Alliances to Mergers. Aldershot, UK: Ashgate Publishing.
International Air Transport Association (IATA). 2011. Vision 2050. Retrieved March 26, 2014, from http://www.iata.org/pressroom/facts_figures/Documents/vision-2050.pdf
Leonard-Barton, D. 1992. Core capabilities and core rigidities: A paradox in managing new product development. Strategic Management Journal 13 (S1): 111-125.
PricewaterhouseCoopers. 1998. Association of European airlines: Airlines alliance and competition in transatlantic airline markets. London: PricewaterhouseCoopers. |
Description: | 碩士 國立政治大學 經營管理碩士學程(EMBA) 101932177 102 |
Source URI: | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0101932177 |
Data Type: | thesis |
Appears in Collections: | [經營管理碩士學程EMBA] 學位論文
|
Files in This Item:
File |
Size | Format | |
index.html | 0Kb | HTML2 | 321 | View/Open |
|
All items in 政大典藏 are protected by copyright, with all rights reserved.
|
著作權政策宣告 Copyright Announcement1.本網站之數位內容為國立政治大學所收錄之機構典藏,無償提供學術研究與公眾教育等公益性使用,惟仍請適度,合理使用本網站之內容,以尊重著作權人之權益。商業上之利用,則請先取得著作權人之授權。
The digital content of this website is part of National Chengchi University Institutional Repository. It provides free access to academic research and public education for non-commercial use. Please utilize it in a proper and reasonable manner and respect the rights of copyright owners. For commercial use, please obtain authorization from the copyright owner in advance.
2.本網站之製作,已盡力防止侵害著作權人之權益,如仍發現本網站之數位內容有侵害著作權人權益情事者,請權利人通知本網站維護人員(
nccur@nccu.edu.tw),維護人員將立即採取移除該數位著作等補救措施。
NCCU Institutional Repository is made to protect the interests of copyright owners. If you believe that any material on the website infringes copyright, please contact our staff(
nccur@nccu.edu.tw). We will remove the work from the repository and investigate your claim.