政大機構典藏-National Chengchi University Institutional Repository(NCCUR):Item 140.119/50897
English  |  正體中文  |  简体中文  |  Post-Print筆數 : 27 |  全文筆數/總筆數 : 113656/144643 (79%)
造訪人次 : 51764061      線上人數 : 530
RC Version 6.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
搜尋範圍 查詢小技巧：
  • 您可在西文檢索詞彙前後加上"雙引號"，以獲取較精準的檢索結果
  • 若欲以作者姓名搜尋，建議至進階搜尋限定作者欄位，可獲得較完整資料
    •  進階搜尋


    請使用永久網址來引用或連結此文件: https://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/50897


    題名: 從國共內戰(1945. 8 to 1948. 11) 的東北戰役和豐田危機 (2009 to 2010) 來探討危機處理
    To discuss the crisis management based on Chinese Civil War, Northeast Part (1945. 8 to 1948. 11) and Toyota Crisis (2009 to 2010)
    作者: 周良奎
    貢獻者: 吳豐祥
    周良奎
    關鍵詞: 危機處理
    危機意識
    危機偵測
    危機應變
    危機溝通
    crisis management
    crisis signal
    crisis communication
    日期: 2009
    上傳時間: 2011-09-29 16:55:07 (UTC+8)
    摘要: 20世紀的超級模範公司豐田汽車，依靠著無堅不摧的豐田式管理，成功的讓豐田在1985 ~ 1995 日幣兌美元升值 3 倍的期間度過危機。也在2008 年擊敗了通用汽車成為世界第一，任誰也沒料到這麼一家在人類歷史中的特優模範公司會發生油門踏板與Prius 煞車不靈的危機，這對使用者的生命及豐田的商譽產生無可預知的未來，這是一個現在進行式。1945 年在中國是一個全民既興奮且又感動的時刻，蔣委員長所帶領的國民政府經過8 年的浴血抗戰擊敗了日本獲得最終的勝利，任誰也沒想到在 1949 年國府會兵敗大陸退守台灣。

    本研究由相關的危機處理文獻之探討，推展出「危機處理架構」，並藉由
    「國共內戰中的東北戰役(1945. 8 to 1948. 11) 」和「豐田危機(2009 to 2010) 」兩個個案的深入研究，試圖發現「危機處理構面」中各個構面間的相互關係並提出一些建議，所得到的結論如下：
    結論 1：在組織獲得極大的成功之後，領導者危機意識會趨向不足。
    結論 2：大部分的危機會是有訊號的。
    結論 3：組織內部的溝通是危機處理成敗的關鍵之一。
    結論 4：危機處理時，愈快讓危機處理程序有效且迅速的運轉，組織愈易度過危
    機。
    Toyota is the one of the best company in 20 century, it succeed to overcome the Japanese currency appreciated 3 times from 1985 to 1995, and also beat the GM to be the number one automobile company in 2008. However, nobody could believe that Toyota faced the quality crisis from 2009 to 2010, this is a pretty serious issue which hurt human life and Toyota’s reputation; simultaneously, this crisis is not over yet. In 1945, this was a very exciting moment for all of Chinese people due to they defeated Japanese based on KMT government lead by Chairman Chiang. However, nobody would believe KMT was defeated by Chinese Communist Party in 1949, and retreated to Taiwan.

    This thesis based on papers study, and then we try to construct the crisis management elements. Therefore, we could get the relations between each elements from the analysis of 2 cases; Chinese Civil War, Northeast Part (1945. 8 to 1948. 11) and Toyota Crisis (2009 to 2010); moreover, we could propose some conclusions and suggestions for company which faces the crisis in the future.

    Conclusion 1: The executives will lack of sense of crisis after a tremendous success.

    Conclusion 2: There will be some signals before crisis happened

    Conclusion 3: The internal communication is the key step of crisis management.

    Conclusion 4: Whenever crisis happens, the crisis management should initiate immediately.
    摘要 II
    Abstract III
    主目錄 IV
    圖目錄 VI
    表目錄 VII

    第一章 緒論 1
    第一節 研究背景與動機 1
    第二節 研究目的與問題 2
    第三節 研究流程與論文結構 3
    第二章 文獻探討 4
    第一節 危機的基本概念 4
    第二節 危機管理流程探討 7
    第三節 危機管理評估成效 11
    第四節 為機構面的探討 14
    第五節 小結 17
    第三章 研究方法 　　 19
    第一節 研究架構 19
    第二節 研究變數 20
    第三節 研究範圍與對象 21
    第四章 國共內戰中的東北戰役 (1945. 8 to 1948. 11) 個案研究 22
    第一節 國共 1946 年內戰前基本資料 22
    第二節 國共1946年內戰前環境因素 24
    第三節 國共內戰中的危機規劃與危機偵測 25
    第四節 國共內戰中領導人的危機意識和組織的危機溝通 29
    第五節 國共的危機應變 36
    第六節 組織特性 39
    第七節 東北戰役中國軍處理危機的成效 39
    第八節 小結 40
    第五章 豐田危機 (2006 to 2010) 個案研究 41
    第一節 豐田公司 41
    第二節 豐田危機中產業環境因素 46
    第三節 豐田危機的危機規劃與危機偵測 51
    第四節 豐田危機中的領導人的危機意識和組織的危機應變 53
    第五節 組織特性 53
    第六節 豐田的危機溝通 54
    第七節 豐田危機中豐田處理危機的成效及其後續發展 55
    第八節 小結 57
    第六章 研究發現與討論 59
    第一節 外在環境與領導人的危機意識 59
    第二節 領導人的危機意識與危機偵測後的處理方式 60
    第三節 危機溝通與危機處理成效 60
    第四節 所有危機處理構面與最後危處理成效 62
    第五節 兩個個案的比較 63
    第七章 研究結論與建議 65
    第一節 研究結論 65
    第二節 建議 66


    圖目錄

    圖 1.1 研究流程與論文結構 3
    圖 2.1 危機管理五階段模式 8
    圖 2.2 危機預防 9
    圖 2.3 溝通文化 11
    圖 2.4 領導人的危機意識 15
    圖 3.1 危機處理構 19
    圖 4.1 1946 年時東北的地圖 28
    圖 5.1 紀律的制定 45圖 5.2 2009 年世界各大車廠在全世界的市佔率 47
    圖 5.3 世界上主要汽車品牌全球產量 48


    表目錄


    表 3.1 本研究各項變數之說明 20
    表 4.1 國共內戰前兩軍力量對比 22
    表 4.2 國共個案研究小結 40
    表 5.1 2005 to 2010 豐田車輛召回表 50
    表 5.2 豐田個案研究小結 57
    表 6.1 兩個個案的比較 63
    參考文獻: 一、 中文部份：
    1.王派榮(2002) ，豐田生產方式運作之研究─台灣國瑞汽車公司及其協力廠之成功的例子。
    2.司馬光(1083) ，資治通鑑， 柏楊版1983， 遠流出版公司， P393。
    3.司馬光(1083) ，資治通鑑， 柏楊版1983，遠流出版公司，P4136。
    4.朱延智(2007) ，企業危機管理， 五南出版社。
    5.朱愛群(2002) ，危機管理－解讀災難謎咒，五南出版社。
    6.吳宜蓁(2002) ，危機傳播公共關係與語藝觀點之理論與實證，五南出版
    社。
    7.李仲平(2003) ，中華生涯規畫危機處理協會會刊。
    8.汪榮祖， 李敖(1995)， 蔣介石評傳，商周文化公司，653~730。
    9.邱毅(1999) ，危機管理， 台北：中華徵信所企業有限公司，P16。
    10.段恩雷(1995) ，貿易推廣機構國外辦事處績效評估指標建立之研究。
    11.唐德剛(1985) ，李宗仁回憶錄，553 ~ 555。
    12.高民杰，袁興林(2004)，企業危機預警，讀品文化出版， P69。
    13.張正隆(1993) ，雪白血紅，風雲時代出版社。
    14.張玉法(1988) ，中國現代史，東華書局，P682。
    15.張玉法(1998) ，中華民國史稿，聯經出版社。
    16.畢沅(1801)， 續資治通鑑， 建宏出版社(1991)， 2444 ~ 2445。
    17.許逖(1994) ，孫立人傳，懋聯文化基金會，101~120。
    18.陳立夫(1994) ，成敗之鍵，正中書局，334 ~ 377。
    19.陳世昌(2010) ，聯合報， February 5。
    20.陳怡妏(2010) ，蘋果日報，April 2。
    21.陳永發(1998) ，中國共產革命七十年，聯經出版社。
    22.陳嘉驥(1986) ，白山黑水的悲歌，漢威出版社。
    23.黃任宇(1994) ，從大歷史的角度讀蔣介石日記，時報出版社。
    24.黃文正(2010) ，中國時報，April 14。
    25.黃靖萱(2010) ，天下雜誌，March 10，150 ~153。
    26.黃志力(2007) ，企業財務危機預測─以類神經網路建構產業別預警模型。
    27.黃延林(2007) ，跨國企業全球化危機管理戰略之研究以台灣高科技產業營運安全管理為例。
    28.楊默夫(1993) ， 毛蔣大決戰，克寧出版社。
    29.劉紹唐(1993) ，傳記文學，傳記文學出版社。
    30.蔡棟柏(2008) ，應用PZB服務品質模式探討企業危機管理機制之研究－以中華電信股份有限公司為例，開南大學公共事務管理研究所。
    31.戴云秋(2007) ，危機管理機制的建立－以台、港、新、加四國SARS疫情防治為例， 台北：淡江大學公共行政學系公共政策碩士班碩士論文， 5∼35。
    32.謝謹如(2009) ，國民中學學校危機管理模式指標建構之研究。
    33.韓應寧(1987) ，危機管理，天下文化。
    34.顏秀如(1997) ，國民中學校園危機管理之研計，碩士論文，國立臺灣師範大學教育研究所。
    35.藤本隆宏(2003) ，能力構築競爭，中衛發展中心。
    36.藍書平(2010) ，天下雜誌， 2010，February 10，26 ~ 27。
    二. 英文部份：
    1.Billings, R. S., Milburn, T. W. and Schaalman, M. L. (1980), “A Model of Crisis
    Perception: A Theoretical Empirical Analysis”, Administrative Science Quarterly, June, P300.
    2.Cameron, K. S. (1980), “A Study of Organizational Effectiveness and Its Predictors", Management Science, 32, 87-112.
    3.Coombs, W.T. (1999), “Information and Compassion in Crisis Responses: A Test of Their Effects", Journal of Public Relations Research, 11, 56-64.
    4.Coombs, W. T. and Holladay, S. J. (2002), “Communication and Attributions in a Crisis: An Experimental Study in Crisis Communication", Journal of Public Relations Research, 8(4), 279-295.
    5.Costal, Joe (2001), “An Amusement Park Crisis Management", A Thesis of Rowan University.
    6.Davidson III, W. N. and Worrell, D. L. (1992), “Research Notes and Communications: The Effect of Product Recall Announcements on Shareholder Wealth", Strategic Management Journal, 3, 467-473.
    7.Eisenhardt, K. M. (1989) “Academy of Management. Building Theories from Case Study Research", The Academy of Management Review, 14(1), 57-74.
    8.Fearn-Banks, K. (1996), Crisis Communication, A case book approach. NY: Lawrence Erlbaum Associate, P2.
    9.Fink, S. (1986), “Crisis management: Planning for the inevitable", New York, NY: American. P15.
    10.Fishman, D. A. (1999), “Crisis Communication Theory Blended and Extended ", Communication Quarterly, 47(4), 33-37.
    11.Fitzpatrick, K. R. , Rubin, M. S. (1995), “Public relations vs. legal strategies on organizational crisis decisions ", Public Relations Review, 21(1), 21-33.
    12.Glaesser, D. (2003), Crisis management in the Tourism Industry, Amsterdam: Butterworth Heinemann.
    13.Health, R. L. (1994), Management of Corporate Communication, NY: Lawrence Erlbaum Associate, P5.
    14.Henslowe, P. (1999), Public Relations : A Practical Guide to the Basis , London: The Institute of Public Relations, P76.
    15.Hernandez, A. (1989), Just-in-Time Manufacturing.
    16.Huang, Y. H., (2002), “Performance measures of Public Relations: An Integrated Model", Paper Presented to the Division of Public Relations, the Association for Education in Journalism and Mass Communication. Miami Beach, FL, USA, August, 7-10.
    17.Kingston, Jeff (2010), Business Week, May 31, P32.
    18.Lerbinger, O. (1997), The crisis manager: Facing risk and relationship, Lawrence Erlubaum Associates: New Jersey, 4-7.
    19.Marcus, A. A. and Goodman, R.S. (1991) Victims and Shareholders: The dilemmas of presenting corporate policy during a crisis.
    20.Marin, D, Huang, H and Xu, C. (2002), Financial Crisis, Economic Recovery and Banking Development in Former Soviet Union Economies.
    21.Marra, F. J. (1998) “Crisis Communication Plans: Poor Predictors of Excellent Crisis Public Relations ", Public Relations Review, 24(4), 461-474.
    22.Mitroff, I. I. and Pearson, C. M. (1993), Crisis Management: A Diagnostic Guide for Improving your Organization’s Crisis-Preparedness, San Francisco : Jossy-Bass Publishers, PXIV.
    23.Monden, Y. (1981), How Toyota Shortened Supply Lot Production Time.
    24.Nudell, M. and Antokol, N. (1989), Crisis-free crisis management. Risk Management, 36(4), 31-34.
    25.Ohnsman, A., Green, J. and Inoue, K. (2010) “The Humbling of Toyota”, Business Week, March 22 & 29, 33-36.
    26.Patton, M. Q. (1990), Qualitative evaluation and research methods (2nd ed.), Newbury Park, CA.
    27.Pearson, C. M. and Rondinelli, D. A. (1998), “Crisis Management in Central European Firms", Business Horizons, May-June: 50-59.
    28.Pearson, C. M. and Clair, J. A. (1998), “Reframing Crisis Management”, Business Review, 65, 10-18.
    29.Penrose, J. M. (2000), “The Role of Perception in Crisis Planning, Public Relations Review”, 26(2), P158.
    30.Ray, S. J. (1999), Strategic Communication in Ccrisis Management, Quorum Books, Westport, CT.
    31.Reilly, Anne H. (1987), “Are Organizations Ready for Crisis? A Managerial Scorecard”, Columbia Journal of World Business. Spring, 79-88.
    32.Weick, K. E. (1998), “Enacted Sense making in Crisis Situation, Journal of Management Studies”, 25(4), 305~317.
    33.Welch, David (2010) “Honda Slips Into Reverse”, Business Week, April 19, P24.
    34.Womack, J. and Jones, D. (2007), Why Toyota Won and How Toyota can Lose.
    35.Yin, R. K. (1987), Design and Method, Newbury Park, CA.
    描述: 碩士
    國立政治大學
    經營管理碩士學程(EMBA)
    97932064
    98
    資料來源: http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0097932064
    資料類型: thesis
    顯示於類別:[經營管理碩士學程EMBA] 學位論文

    文件中的檔案:

    檔案 大小格式瀏覽次數
    index.html0KbHTML2333檢視/開啟


    在政大典藏中所有的資料項目都受到原著作權保護.


    社群 sharing

    著作權政策宣告 Copyright Announcement
    1.本網站之數位內容為國立政治大學所收錄之機構典藏，無償提供學術研究與公眾教育等公益性使用，惟仍請適度，合理使用本網站之內容，以尊重著作權人之權益。商業上之利用，則請先取得著作權人之授權。
    The digital content of this website is part of National Chengchi University Institutional Repository. It provides free access to academic research and public education for non-commercial use. Please utilize it in a proper and reasonable manner and respect the rights of copyright owners. For commercial use, please obtain authorization from the copyright owner in advance.

    2.本網站之製作，已盡力防止侵害著作權人之權益，如仍發現本網站之數位內容有侵害著作權人權益情事者，請權利人通知本網站維護人員(nccur@nccu.edu.tw)，維護人員將立即採取移除該數位著作等補救措施。
    NCCU Institutional Repository is made to protect the interests of copyright owners. If you believe that any material on the website infringes copyright, please contact our staff(nccur@nccu.edu.tw). We will remove the work from the repository and investigate your claim.
    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - 回饋