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https://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/36216
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Title: | 英國PFI制度及財政效果之研究 |
Authors: | 陳東信 Chen , Tung-Hsin |
Contributors: | 黃明聖 Hwang , Ming-shenq 陳東信 Chen , Tung-Hsin |
Keywords: | 無自償率 舉債上限 PFI VFM |
Date: | 2003 |
Issue Date: | 2009-09-18 17:36:23 (UTC+8) |
Abstract: | 本文主要在介紹英國PFI制度及探討其財政效果。英國PFI (Private Finance Initiative) 計畫主要適用於無自償率也就是無法對民眾收費的公共建設計畫,例如:道路、學校、國防等。這些自償率為零的公共建設,相信只要政府有良好的配套措施,仍可吸引民間廠商來投資。由英國推動PFI的經驗可以得到證明。英國的PFI制度,是由民間企業投標公共工程,自行融資,興建完成交付使用後,再由政府依合約及服務與維修績效,逐年給付PFI費用。英國推動PFI的目的之一在於創造物超所值 (Value for Money, VFM) 的效果,英國PFI的有關單位亦創造相關機制,為使PFI達成VFM的目標。另外,在相關的PFI成功經驗中,可發現其在興建效率、成本控制及服務滿意度上皆有不錯的表現。
本文要探討的另一個重點為英國PFI的財政效果。英國推動PFI還有一個主要原因,因為實施PFI可以不必將該資產負債入帳,因而可規避舉債上限的規定。因此就財政的議題上,我們關心的議題有二,首先是政府實施PFI融資方案替代傳統融資方案時,是否可降低政府舉債的需求。第二是政府實施PFI融資方案,是否較傳統融資方案,更能節省政府的財政支出,因而可將節省下來的資金投資在其他的公共建設。我們以財務模擬試算來分析,其結果顯示,當一筆固定數量的支出每年由傳統融資移轉到PFI融資時,那麼公部門淨借款將會隨著時間減少,不過其減少的幅度會逐年縮小,最後可能不會減少,除非有物價膨脹或政府支出成長發生。在使用PFI融資時,為符合公共投資法則,我們以租稅融通PFI費用,則實施PFI計畫對租稅需求的影響,可能一直增加 (例如私部門利率高於公部門利率時) 或一直降低 (例如民間有較大的效率節省或政府執行較無效率時)。
原則上,實施PFI引進民間企業參與無自償率公共建設的投資,應可藉由民間企業的效率、技術與資金來進一步提升公共服務的質與量。並且可舒解政府的財政或舉債壓力,甚至進一步獲得財政上的節省。 |
Reference: | 王明德、黃明聖、王文宇、張倩瑜、邱必洙 (2004),《民間參與公共建設國際案例分析》,行政院公共工程委員會委記研究計畫。 行政院公共工程委員會 (2003),《談英國公私合夥關係體現優質公共建設之良方研討會》, 行政院公共工程委員會。 黃明聖、呂雅萍 (2001),「民間參與災後重建之研究」,《經社法制論叢》,第27期,頁265-289。 陳國智 (1980),《公債負擔代際轉嫁之研究》,國立政治大學財政研究所碩士論文。 Arthur, A. (2000), Value for Money Drivers in the Private Finance Initiative, The Treasury Taskforce, London: HM Treasury. Ball, R., M. Heafey and D. King (2001), “Private Finance Initiative - a Good Deal for the Public Purse or a Drain on Future Generations ?”, Policy & Politics, vol.29, p.95-108. Ball, R., M. Heafey and D. King (2002), “The Private Finance Initiative and Public Sector Finance”, Environment and Planning C: Government and Policy, vol.20, p.57-74. Grout, P. (1997), “The Economics of the Private Finance Initiative”, Oxford Review of Economic Policy, vol.13, no.4, p.53-66. Hall, J. (1998), “Private Opportunity, Public Benefit ?”, Fiscal Studies, vol.19, no.2, p.121-140. NAO (1998), The Private Finance Initiative: The First Four Design, Build, Finance and Operate Road Contracts, London: National Audit Office. NAO (1999), Examining the Value for Money of Deals under the Private Finance Initiative, London: National Audit Office. NAO (2001a), Modernising Construction, London: National Audit Office. NAO (2001b), Managing the Relationship to Secure a Successful Partnership in PFI Projects, London: National Audit Office. NAO (2003), PFI: Construction Performance, London: National Audit Office. Terry, F. (1996),“ The Private Finance Initiative - Overdue Reform or Policy Breakthrough”, Public Money and Management, Jan- March, P.9-16. Treasury Taskforce (1999), How to Construct a Public Sector Comparator, Technical Note No.5, London: HM Treasury. |
Description: | 碩士 國立政治大學 財政研究所 91255021 92 |
Source URI: | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0091255021 |
Data Type: | thesis |
Appears in Collections: | [財政學系] 學位論文
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