政大機構典藏-National Chengchi University Institutional Repository(NCCUR):Item 140.119/146650

政大機構典藏-National Chengchi University Institutional Repository(NCCUR):Item 140.119/146650

English | 正體中文 | 简体中文 | Post-Print筆數 : 27 | 全文筆數/總筆數 : 113648/144635 (79%)
造訪人次 : 51683247 線上人數 : 620

RC Version 6.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.

搜尋範圍

查詢小技巧：

您可在西文檢索詞彙前後加上"雙引號"，以獲取較精準的檢索結果

若欲以作者姓名搜尋，建議至進階搜尋限定作者欄位，可獲得較完整資料

進階搜尋

主頁 ‧ 登入 ‧ 上傳 ‧ 說明 ‧ 關於政大典藏 ‧ 管理

到手機版

政大機構典藏 > 文學院 > 臺灣史研究所 > 學位論文 > Item 140.119/146650

請使用永久網址來引用或連結此文件: https://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/146650

題名:	臺灣機車文化初探：玩車與被形塑的原罪 A Preliminary Exploration of Taiwan`s Motorcycle Culture: Motorcycle for Fun and the Shaping of Original Sin
作者:	李哲維 Lee, Che-Wei
貢獻者:	李衣雲 Lee, I-yun 李哲維 Lee, Che-Wei
關鍵詞:	機車史改裝文化消費社會符號消費交通 Motorcycle history Modification Culture Consumer Society Symbolic Consumption Transportation
日期:	2023
上傳時間:	2023-08-02 14:22:46 (UTC+8)
摘要:	機車自20世紀初期便引進臺灣，在百年間發展出多樣的使用風貌，而本研究旨在發掘玩車文化的成因與發展脈絡。藉由社會學探討消費理論的視角，將玩車分為「生產社會」與「消費社會」兩個時期來論述，並透過符號論，來解釋「改裝消費」為何會興起，而玩車文化在這樣的脈絡下，逐漸轉變成大眾消費文化的一環。同時進一步探討文化所面臨的困境問題，從飛車到飆車，探討「危險駕車」發生的歷史脈絡，再到論述「改裝」無「法」可管的窘境，以及路權運動的興起，是體現來自民間企圖解構現況的力量。總體來說，本研究在剖析臺灣玩車文化的大框架下，利用正反合的角度，分別論述玩車文化在臺灣所面臨的好與壞，以體現較為完整的文化內涵。 Motorcycles were introduced to Taiwan in the early 20th century and have since developed diverse patterns of use over the past century. This study aims to explore the causes and development context of motorcycle culture. By adopting a sociological perspective informed by consumer theory, the phenomenon of "riding for pleasure" is discussed in two periods: the "production society" and the "consumer society." Through a sociological exploration of consumer theory, the concept of "motorcycle enthusiast culture" can be divided into two distinct periods: the "production society" and the "consumer society." By employing a symbolic perspective, this study aims to explain the emergence of "modification consumption" and how the motorcycle enthusiast culture has gradually transformed into an integral part of mass consumer culture within this context. Furthermore, this research delves into the challenges faced by the culture. It examines the historical context of "reckless riding" from illegal racing to street racing and discusses the predicament of unregulated "modification." It also explores the rise of the movement for road rights, which reflects the grassroots efforts to deconstruct the current situation. In summary, this study analyzes the broader framework of Taiwanese motorcycle culture and presents a balanced perspective on the positive and negative aspects it faces, thus capturing a more comprehensive cultural essence.
參考文獻:	報章雜誌《中央日報》（臺北市）（1928～2006）。《中國時報》（臺北市）（1986～2006）。《風火輪》（臺北市，風火輪機車雜誌社）（1986～2006）。《徵信新聞報》（臺北市）（1950～1968）。《經濟日報》（臺北市）（1967～）。《摩托車雜誌》，（臺北市，摩托車雜誌社）（1984～）。《聯合報》（臺北市）（1951～）。《臺灣日日新報》（臺北市）（1898～1944）。《臺灣省政府公報》（南投縣）（1951～1998）。期刊論文陳炯志 2006 〈飆車：規範、快感與文化工業的三螺旋〉。臺中市：東海大學社會學研究所碩士論文。陳玟棋 2017 〈從日治時期摩托車出現所見臺灣人社會生活之探討〉。臺南市：長榮大學臺灣研究所碩士論文。張傑貿 2006〈從次文化看工業設計；以改裝車的台客文化為例〉。臺北市：實踐大學工業產品設計所碩士論文。黃有才 2011 〈一百年來台灣農業的回顧與展望〉，《科學發展》（臺北市）457：135-139。蔡龍保 2008 〈日治時期臺灣近代鋪設道路的演進及其發展〉，《白沙歷史地理學報》（彰化市）5：129-162。賴伊容 2010〈穿梭在國家凝視下的日常生活實踐——日治時期至1970年台灣機車的歷史研究〉。桃園市：長庚大學工業設計學系碩士論文。駱冠宏 2007 〈騎過半世紀：台灣機車性別文化史，1930s-2007〉。高雄市：高雄醫學大學性別研究所碩士論文。 2010 〈摩托車的陽剛氣質與階級，1930s-2007〉，《女學學誌》（臺北市）26：87-133。籃郁翔 2014 〈由台灣機車改裝現象，解讀消費者經驗及其能動性〉。雲林縣：國立雲林科技大學工業設計系碩士論文。論文著作集王甫昌 1999 〈社會運動〉，收於王振寰、瞿海源主編，《社會學與臺灣社會》，頁421-452。臺北市：巨流圖書公司。王怡修 2011 〈人力資本投資與勞動市場發展〉，收於中華民國發展史編輯委員會編，《中華民國發展史經濟發展下冊》，頁443-472。臺北市：國立政治大學、聯經出版公司。李玉瑛 2011 〈消費與日常生活〉，收於中華民國發展史編輯委員會編，《中華民國發展史社會發展下冊》，頁589-619。臺北市：國立政治大學、聯經出版公司。邱榮舉 2011 〈社會運動〉，收於中華民國發展史編輯委員會編，《中華民國發展史社會發展下冊》，頁385-415。臺北市：國立政治大學、聯經出版公司。陳光興 2002 〈台灣消費社會形成的初步思考〉，收於大學學術講演錄叢書編委會編，《中國大學學術講演錄》，頁243-248。廣西：廣西師範大學出版社。陳肇男 2011 〈三階段的人口變遷〉，收於中華民國發展史編輯委員會編，《中華民國發展史社會發展上冊》，頁27-60。臺北市：國立政治大學、聯經出版公司。章英華 2011 〈都市與區域發展〉，收於中華民國發展史編輯委員會編，《中華民國發展史社會發展上冊》，頁149-184。臺北市：國立政治大學、聯經出版公司。劉翠溶、周濟 2011 〈導論〉，收於中華民國發展史編輯委員會編，《中華民國發展史經濟發展上冊》，頁01-29。臺北市：國立政治大學、聯經出版公司。蘇碩斌 2011 〈休閒、運動與觀光〉，收於中華民國發展史編輯委員會編，《中華民國發展史社會發展下冊》，頁621-653。臺北市：國立政治大學、聯經出版公司。龔明鑫 2011 〈服務業發展〉，收於中華民國發展史編輯委員會編，《中華民國發展史經濟發展上冊》，頁239-270。臺北市：國立政治大學、聯經出版公司。專著 Anthony Galluzzo（著），馬雅（譯） 2022 《製造消費者：消費主義全球史》。廣州市：廣東人民出版社。 Colin Campbell（著），何承恩（譯） 2016 《浪漫倫理與現代消費主義精神》。新北市：國家教育研究院。 George Ritzer（著），楊淑嬌（譯） 2004 《當代社會學理論精簡本》。臺北市：巨流出版社。 John Storey（著），張君玫（譯） 2005 《文化消費與日常生活》。臺北市：巨流出版社。 Jean Baudrillard（著），劉成富、全志鋼（譯） 2014 《消費社會》。南京市：南京大學出版社。 Jean Baudrillard（著），林志明（譯） 2018 《物體系》。臺北市：麥田出版社。 Wolfgang Ullrich（著），李昕彥（譯） 2015 《不只是消費》。臺北市：商周出版社。 Zygmunt Bauman（著），郭楠（譯） 2021 《工作、消費主義和新窮人》。上海市：上海社會科學院出版。三浦展 2015 《第4消費時代：共享經濟，讓人變幸福的大趨勢》。臺北市：時報文化。王志剛 1971 《臺灣區機車工業基本結構之研究》。臺北市：經濟部金屬工業研究所。石中光、楊廷英、胡美璜 1984 《中華公路史下部》。臺北市：臺灣商務印書館。本田宗一郎（著），黃雅慧（譯） 2016 《本田宗一郎自傳》。臺北市：經濟新潮社。行政院研究發展考核委員會 1899 《「飆車問題之成因及防治途徑」專案研究報告》。臺北市：行政院研究發展考核委員會。林淑貞 1998 《台灣機車史》。臺北市：中華民國機車研究發展安全促進協會。李尚青、吳昭東、吳淑華 2008 《「騎過半世紀——機車特展」專刊》。高雄市：國立科學工藝博物館。周慧菁、尹萍、莊舒淇、林怡廷、鄧凱元 2018 《逆風台灣——民主開放崎嶇路我們一起走過》。臺北市：天下雜誌。陳俊 1987 《臺灣道路發展史》。臺北市：交通部運輸研究所。陳武正、蘇昭銘、曾平毅、吳繼虹、賴以軒、張建彥、陳一昌、葉祖宏 2007 《大型重型機車行駛各級道路之風險分析與管理措施研究》。臺北市：交通部運輸研究所。陳柔縉 2008 《台灣摩登老廣告》。臺北市：皇冠文化出版社。陳智凱 2010 《消費是一種翻譯》。臺北市：博雅書屋。隅谷三喜男、劉進慶、涂照彥 1995 《台灣之經濟——典型NIES之成就與問題》。臺北市：人間出版社。張超英（口述）、陳柔縉（執筆） 2006 《宮前町九十番地》。臺北市：時報文化出版社。張浵 2015 《臺灣公路人——張浵回憶錄——》。臺北市：交通部公路總局。張浵 2017 《台灣公路建設紀要》。臺北市 : 中華顧問工程司。臺灣省政府交通處 1998 《臺灣交通回顧與展望》。南投縣：臺灣省政府交通處。蕭瑞聖、謝騄璘、曾郁茜、蔡宜君、沈怡如、李欣恩 2021 《2021汽機車產業年鑑》。臺北市：經濟部產業技術之事服務計畫轉案辦公室。蕭新煌主編 1989 《變遷中台灣社會的中產階級》。臺北市：巨流圖書公司。薛化元 2015 《戰後臺灣歷史閱覽》。臺北市：五南出版社。網路資源〈"煞車拉桿"可改裝警察卻開單騎士控濫權〉，「YouTube」，2020年8月21日。 https://www.youtube.com/watch?v=IImhlUJFTTo&ab_channel=%E5%8F%B0%E8%A6%96%E6%96%B0%E8%81%9ETTVNEWS（擷取時間：2022年05月20日）〈[夯車分享] 小資改 - YAMAHA CYGNUS-X 125〉，「MotoBuy」，2020年01月06日。 https://www.motobuy.com.tw/p_info.php?t1=2&p=5549（擷取時間：2022年05月10日）〈[夯車分享] 台灣最強MAX - SYM JET Power 125〉，「MotoBuy」，2019年12月20日。 https://www.motobuy.com.tw/p_info.php?t1=32&p=5484&fbclid=IwAR0sAdRCnvkzJg_m-4G47f-_mQ2nnuZFWiLWgJh-NQ9PX8LhSneHpAB5blc（擷取時間：2022年05月10日）〈[夯車分享] 變色大奶，緊繃改！YAMAHA BWSX 125〉，「MotoBuy」，2017年01月19日。 https://www.motobuy.com.tw/p_info.php?t1=1&p=2930（擷取時間：2022年05月10日）〈[官方新聞稿] 2014 BWS X 新色進擊〉，「小老婆汽機車資訊網」，2014年03月07日。 https://forum.jorsindo.com/thread-2436954-1-1.html（擷取時間：2022年12月12日）〈[部品情報] EVA勁戰狼x Ely明日香 x 隼芯實業完整賞析〉，「MotoBuy」，2015年04月11日。 https://www.motobuy.com.tw/p_info.php?t1=130&p=542&fbclid=IwAR1aM3kNayqj0yynwRZyJsAWpGbahWYAEkCP6-IkVjMslIGmSa7SZVlHQYE（擷取時間：2022年05月10日）〈《怪奇路現形記》先天不良、後天失調的台灣道路，每年3千條人命的背後〉，「新聞實驗室」，2021年06月07日。 https://newslab.pts.org.tw/news/358（擷取時間：2022年05月05日）〈《道路交通安全規則》第2條之1〉，「全國法規資料庫」。 https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040013（擷取時間：2022年05月20日）〈《機踏車及駕駛人管理規則》中華民國五十六年三月二日交通部公佈〉，「政府公報資訊網」。 https://gaz.ncl.edu.tw/index.jsp （擷取時間：2022年5月20日）〈「路權」是甚麼？〉，「交通安全入口網」，2016年07月25日。 https://168.motc.gov.tw/theme/news/post/1906121101685（擷取時間：2022年05月20日）〈【老車事務所 x 裊裊】台灣機車特技之父─呂慶安紀錄短片〉，「YouTube」，2018年04月17日。 https://www.youtube.com/watch?v=7GLvI5gThUI（擷取時間：2022年05月10日）〈1896年（明治29年）1月日本で初めてオートバイが人の前に姿を見せる（自動自転車公開試運転）〉，「二輪文化を伝える会」，2013年04月17日。 https://2rin-tsutaeru.net/chronology/189601_debut（擷取時間：2022年04月27日）〈1909年（明治42年）島津楢蔵国産１号車 NS号完成〉，「二輪文化を伝える会」，2013年01月06日。 https://2rin-tsutaeru.net/chronology/1909_shimazu_ns?fbclid=IwAR2f2-yW9q1z7oEGhz3DYwtIeRGpfFqLuLmA1BR80OAPxnmeNwX27pWKSGc（擷取時間：2022年04月27日) 〈1965年24小時不落地摩托車環島〉，《聯合報》（臺北市），1965年05月01日，第03版。「報時光UDNtime」，2022年02月28日。 https://www.facebook.com/UDNtime/posts/1376139912831087（擷取時間：2022年06月03日）〈80歲勇嬤機車環島　18天狂飆千里：看見台灣最美風景〉，「SETN三立新聞網」，2020年01月01日。 https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=664452（擷取時間：2022年08月20日）〈An interview with John Norris.〉，「Steve McQueen Oonline」。 https://www.mcqueenonline.com/johnnorris.htm?fbclid=IwAR3JFV87GN68YpQ1zY6_f3E4wMJ2f-F6cPUxu-OruR1EZCt0X52no5A5YsQl（擷取時間：2022年05月05日）〈Auto-Fauteuil 1902 〉，「Sheldon`s EMU 」。 https://cybermotorcycle.com/gallery/classics-a/Auto-Fauteuil-1902.htm（擷取時間：2022年04月27日）〈Butler`s Patent Velocycle〉，「維基百科」，2009年06月03日。 https://zh-yue.wikipedia.org/wiki/File:Butler%27s_Patent_Velocycle.jpg（擷取時間：2022年04月27日）〈BWS為何榮登「把妹神車」？專業網友解答讓大家都想換了....〉，「ETtoday生活新聞」，2017年05月01日。 https://www.ettoday.net/news/20170501/915174.htm#ixzz7zuB02yGD（擷取時間：2023年04月25日）〈Cugnot`s 1770 fardier à vapeur, as preserved at the Musée des Arts et Métiers, Paris 〉，「維基百科」，2015年07月02日。 https://en.wikipedia.org/wiki/Nicolas-Joseph_Cugnot#/media/File:Joseph_Cugnot`s_1770_Fardier_%C3%A0_Vapeur,_Mus%C3%A9e_des_arts_et_m%C3%A9tiers,_Paris_2015.jpg（擷取時間：2022年04月27日）。〈CVT小學堂：別再亂改傳動啦！〉，「MOTO7」，2017年07月11日。 https://www.moto7.net/2017/07/cvt.html.（擷取時間：2020年08月07日）〈Direct Predecessor Of The Modern Automobile.〉，「美國機械工程師學會」。 https://www.asme.org/about-asme/engineering-history/landmarks/203-siegfried-marcus-car（擷取時間：2022年04月27日）〈Global status report on road safety 2018〉，「WHO」，2018年06月17日。 https://www.who.int/publications/i/item/9789241565684（擷取時間：2022年12月14日）〈How it all Began 1834: Gottlieb Daimler.〉，「Mercedes-Benz全球官網」。 https://www.mercedes-benz.com/en/classic/history/corporate-history/ （擷取時間：2022年04月27日）〈Roper Steam Velocipede, about 1869〉，「INATIONAL MUSEUM OF AMERICAN HISTORY」。 https://americanhistory.si.edu/collections/search/object/nmah_1339960 （擷取時間：2022年04月27日）〈SCOOTER 1981.7.7〉，「本田技研工業」，1981年07月。 https://www.honda.co.jp/factbook/motor/SCOOTER/19810707/001.html?fbclid=IwAR27vg7uJ79zWycqRK3yhvA358qyUBCISjPkWwo342Bcl5Ar4g-AWQMy1Bo（擷取時間： 2020年08月07日）〈Street Rods vs. Rat Rods vs. Hot Rods – What’s the Difference〉，「LELANDWEST」，2019年10月26日。 https://www.lelandwest.com/blog/listing.asp?2019/10/street-rods-vs-rat-rods-vs-hot-rods-whats-the-difference（擷取時間：2023年04月03日）〈Taiwan`s `living hell` traffic is a tourism problem, say critics〉，「CNN TRAVEL」，2022年12月06日。 https://edition.cnn.com/travel/article/taiwan-traffic-war-tourism-intl-hnk/index.html（擷取時間：2022年12月14日）〈THE MODEL T〉，「 FORD USA 官方網站」。 https://corporate.ford.com/articles/history/the-model-t.html?fbclid=IwAR0UjLj8cjYfg-Et4eqRpt7IsPahfxnAE4War3myKmSVYcSWOjhF-BpFGIg（擷取時間：2022年08月27日）〈スクーターの誕生〉，「本田技研工業」，1981年07月。 https://www.honda.co.jp/factbook/motor/SCOOTER/19810707/002.html（擷取時間：2022年04月27日）〈二行程50cc機車全面停產〉，「大紀元台灣」，2003年09月02日。 https://www.epochtimes.com/b5/3/9/2/n368432.htm（擷取時間：2022年12月10日）〈不能這樣認定！警棍插進排氣管抓改裝〉，「TVBS新聞網」，2017年07月07日。 https://news.tvbs.com.tw/life/744249（擷取時間：2022年05月10日）〈中市攔車檢噪音造成千萬超跑水箱損壞環保局：會理賠〉，「台灣好新聞」，2016年09月14日。 https://www.taiwanhot.net/news/375914/%E4%B8%AD%E5%B8%82%E6%94%94%E8%BB%8A%E6%AA%A2%E5%99%AA%E9%9F%B3%E9%80%A0%E6%88%90%E5%8D%83%E8%90%AC%E8%B6%85%E8%B7%91%E6%B0%B4%E7%AE%B1%E6%90%8D%E5%A3%9E+%E7%92%B0%E4%BF%9D%E5%B1%80%EF%BC%9A%E6%9C%83%E7%90%86%E8%B3%A0（擷取時間：2022年05月10日）〈公路分類〉，「交通部公路總局」。 https://www.thb.gov.tw/page?node=8cad4a63-3167-407b-b5c3-c836c72c242c&fbclid=IwAR2qY819_8XEGGrPdqqngi4fAkicxhD1tCBm3neJ2753DD0nsxWB202sz08（擷取時間：2022年05月20日）〈反飆車〉，「新竹縣政府警察局竹東分局」。 https://www.hchpb.gov.tw/hchpb02/index.php?catid=76&id=42&fbclid=IwAR0GCHLX4KsvRNpDjsVT6lDc7pX9j_rSopLsJfwKrc61YGQxoKDcnyOQ_Ow（擷取時間：2022年04月14日）〈日本2021年交通事故死者2636人創歷史新低〉，「中央社」，2022年01月04日。 https://www.cna.com.tw/news/aopl/202201040319.aspx （擷取時間：2022年05月20日）〈日發交通器材有限公司〉，「雅瑪黃頁網」。 https://www.yamab2b.com/日發交通器材有限公司-160305.html?fbclid=IwAR388-7xnbmaVwpJYgaDuvlJHCBzZi8kY5XztkGkuZROL_tziYnKuslokQQ#company-collapse （擷取時間：2021年05月17日）〈去年2990人因交通事故死亡雙北死亡人數都上升〉，「好房網HouseFun News」，2022年02月24日。 https://news.housefun.com.tw/news/article/262440326415.html（擷取時間：2022年05月20日）〈古董二行程機車管理辦法〉，「社團法人臺灣二行程機車文化永續協會」。 https://taiwan2t.org/最新二行程機車法規/?fbclid=IwAR1td35IbBQa6g-0dOOUfJ2HNPenOWkgCCArsjRXLE4M31b51b8Mf7EfEXU（擷取時間：2022年5月20日）〈台北橋機車瀑布登IG官方獲90萬讚　遭酸「落後國家丟臉」！網戰翻〉，「ETtoday新聞雲」，2018年09月12日。 https://www.ettoday.net/news/20180912/1256714.htm （擷取時間：2022年4月15日）〈台灣汽車改裝產業何去何從？看看歐美日怎麼做〉，「車訊網」，2016年05月21日。 https://www.carnews.com/nocategolized/204352?fbclid=IwAR1bFD_ZxPvHuv8IEVZbFfpnCfEdFAKApJzCs7SHV_KzsFaHS6LfV6gCVcM（擷取時間：2022年05月20日）〈史上第一！世界改裝機車賽冠軍來自台灣〉，「YouTube」，2013年09月07日。 https://www.youtube.com/watch?v=rhrQyQqHxLQ（擷取時間：2022年05月14日）〈民69年山葉跑速樂‧鄧麗君代言廣告〉，《時報週刊》（臺北市），1970年。「老機車·老報導·老廣告」，2006年06月08日。 https://blog.xuite.net/ranbon3/twblog/138738387?fbclid=IwAR0YYpEO1F1TdHHNX5Sh2rz3Xvu6ZSOx67oCTCexC6C4gR-oyWegQhCo85E（擷取時間：2022年05月03日）〈民75年王牌HX135SS型錄〉，「老機車·老報導·老廣告」，2006年09月20日。 https://blog.xuite.net/ranbon3/twblog/138738366（擷取時間：2022年05月10日）〈民75年摩托車第13期‧追風135 vs 五檔王牌RS報導〉，《摩托車雜誌》（臺北市）第13期，1986年，頁05。「老機車·老報導·老廣告」，2007年09月26日。 https://blog.xuite.net/ranbon3/twblog/138738291#（擷取時間：2022年12月09日）。〈民76年，光陽王牌HX135SS車主報告〉，「老機車‧老報導‧老廣告」，2011年11月14日。 https://blog.xuite.net/ranbon3/twblog/138738053-%E6%B0%9176%E5%B9%B4%EF%BC%8C%E5%85%89%E9%99%BD%E7%8E%8B%E7%89%8CHX135SS%E8%BB%8A%E4%B8%BB%E5%A0%B1%E5%91%8A.（擷取時間： 2020年08月07日）〈民76年‧府城事件--飆車新聞剪報〉，「老機車·老報導·老廣告」，2008年09月29日。 https://blog.xuite.net/ranbon3/twblog/138738228?fbclid=IwAR0KLW0JWgwcrFNKvnMGaSE-20qJXYBfHsFfWDosUabKs_Pm1QzkF3N_uCU（擷取時間：2022年05月14日）〈民80年光陽名流150EZ廣告影片〉，「老機車‧老報導‧老廣告」，2009年01月20日。 https://blog.xuite.net/ranbon3/twblog/138738191-%E6%B0%9180%E5%B9%B4%E5%85%89%E9%99%BD%E5%90%8D%E6%B5%81150EZ%E5%BB%A3%E5%91%8A%E5%BD%B1%E7%89%87. （擷取時間： 2020年08月07日）〈民國55年鈴木廣告與史帝夫麥坤〉，《聯合報》（臺北市），1966年。「 SUZUKI scooter機車迷」，2022年04月21日。 https://blog.xuite.net/tsai.kevin36/scooter/590350117（擷取時間：2022年06月03日）〈民國56年及57年‧光陽小本田50---P25廣告〉，《台灣新聞報》（臺北市），1967年02月25日。「老機車·老報導·老廣告」，2012年05月17日。 https://blog.xuite.net/ranbon3/twblog/138738043?fbclid=IwAR0oAVnsFLDfTX121dpta6k-8m0_SURqLN8GSkHWSQT9EebO2wXxbP3OsTo（擷取時間：2020年08月07日）。〈民國57年‧光陽機車CS50及CL90廣告〉，《蔗報雜誌》（臺南市），1968年。「老機車·老報導·老廣告」，2010年01月16日。 https://blog.xuite.net/ranbon3/twblog/138738101?fbclid=IwAR0c6eaHohFIPm8Re_gJs1mTEkenbxxRrAO9awwkfmBPXCiO8Stvlghuqn4#（擷取時間：2022年05月03日）。〈民國58年功學社‧YL-2A 野馬100廣告〉，《聯合報》（臺北市），1969年11月07日。「老機車·老報導·老廣告」，2007年12月09日。 https://blog.xuite.net/ranbon3/twblog/138738278（擷取時間：2022年05月03日）〈民國59年‧新三東Gemini50廣告〉，《興農月刊》（臺中市）第22期，1970年12月。「老機車·老報導·老廣告」，2011年01月03日。 https://blog.xuite.net/ranbon3/twblog/138738072#（擷取時間：2022年09月10日）〈民國76年追風RZR新車特報〉，《摩托車雜誌》（臺北市）第31期，1987年，頁64。「老機車·老報導·老廣告」，2006年06月27日。 https://blog.xuite.net/ranbon3/twblog/138738381#（擷取時間：2022年05月10日）〈民國76年‧三陽領導150型錄〉，「老機車·老報導·老廣告」，2007年09月26日。 https://blog.xuite.net/ranbon3/twblog/138738291#（擷取時間：2022年12月09日）〈民國76年‧紀念張國榮‧代言山葉兜風50廣告歌‧廣告全整理〉，「老機車·老報導·老廣告」，2012年03月30日。 https://blog.xuite.net/ranbon3/twblog/138738046#（擷取時間：2022年12月09日）。〈民國77年‧石橋機車‧歐風100廣告〉，《摩托車雜誌》（臺北市）6月號，1988年06月。「老機車·老報導·老廣告」，2010年12月11日。 https://blog.xuite.net/ranbon3/twblog/138738076?fbclid=IwAR3TVStpZXB-REqXGn4ez-bFkrgOTjWqPx1vowTUkxTYXXjXEzRjU54yjFE （擷取時間：2020年08月07日）〈民國80年‧任賢齊‧李祖寧三陽DIO50型錄〉，「老機車·老報導·老廣告」，2009年08月05日。 https://blog.xuite.net/ranbon3/twblog/138738138?fbclid=IwAR2jdAsCM6KkG3f_8-amDpSCK0OGuW2（擷取時間：2022年12月09日）〈矛盾！改裝車平時猛罰　救災不可缺〉，「TVBS新聞網」，2009年09月06日。 https://news.tvbs.com.tw/life/142836（擷取時間：2022年05月20日）〈立委：桶装瓦斯再便宜点让民众有感〉，「大紀元台灣」，2020年04月16日。 https://www.epochtimes.com/gb/20/4/16/n12036240.htm（擷取時間：2022年05月10日）〈先生常騎重機！載愛妻出遊初二遇劫永隔〉，「TVBS新聞網」，2023年01月24日。 https://news.tvbs.com.tw/local/2025170（擷取時間：2023年01月25日）〈光陽風神100廣告〉，《聯合報》（臺北市），1972年10月07日。「SUZUKI scooter機車迷」，2012年05月02日。 https://blog.xuite.net/tsai.kevin36/scooter/60128441（擷取時間：2022年04月14日）〈光緒臺北堡莊示意圖〉，「臺灣百年歷史地圖」。 https://gissrv4.sinica.edu.tw/gis/twhgis/?fbclid=IwAR3-aCqmB_59IACYhwFmLAI6MWbDTWc_af8HlYe5OWVyMENqt-OVn5r4rEI（擷取時間：2022年05月14日）〈年輕時騎過打檔5速光陽風神100上來報個名〉，「MOBILE01」，2010年07月02日。 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=657&t=1220151&p=9（擷取時間：2022年04月14日）〈有人裝koso傳動蓋去驗車有驗過嗎！〉，「Dcard」，2021年3月3日。 https://www.dcard.tw/f/vehicle/p/235468338（擷取時間：2022年05月14日）〈自動車の不正改造〉，「日本國土交通省」。 https://www.mlit.go.jp/index.html（擷取時間：2022年05月20日）〈你所不知道的台灣山葉故事part.5！神車「勁戰」編年史｜歷代Cygnus事件表｜勁戰引發的「大平台效應」到底是什麼？｜小老婆冷知識#13〉，「YouTube」，2022年03月15日。 https://www.youtube.com/watch?v=bhIte-1PxCI&ab_channel=%E5%B0%8F%E8%80%81%E5%A9%86%E6%B1%BD%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E8%B3%87%E8%A8%8A%E7%B6%B2JorsindoMotorClub（擷取時間：2022年12月10日）〈抗議濫設區間測速　路權團揪「乖寶寶騎士」時速40上北宜〉，「上報」，2021年02月28日。 https://www.upmedia.mg/news_info.php?Type=24&SerialNo=107504（擷取時間：2022年05月14日）〈車検証の「改」の意味と記載される条件〉，「GOO-NET」，2018年08月29日。 https://www.goo-net.com/pit/magazine/inspection/car-inspection/23922/（擷取時間：2022年05月20日）〈阿婆騎機車誤上國道3號狂飆10公里好心駕駛護送下交流道〉，「自由時報」，2022年08月17日。 https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4028431（擷取時間：2022年08月20日）〈保護臺灣二行程機車抗議回顧〉，「社團法人臺灣二行程機車文化永續協會」。 https://taiwan2t.org/保護臺灣二行程抗議老車回顧/?fbclid=IwAR1td35IbBQa6g-0dOOUfJ2HNPenOWkgCCArsjRXLE4M31b51b8Mf7EfEXU（擷取時間：2022年05月20日）〈待轉大富翁304警「站滿」街頭　下班騎士批擾民：搞到我想參加了〉，「ETtoday新聞雲」，2020年11月20日。 https://www.ettoday.net/news/20201120/1859298.htm（擷取時間：2022年05月14日）〈為什麼多數檔車都使用鍊條傳動？〉，「MOTO7」，2018年09月12日。 https://www.moto7.net/2018/09/qna-transmission-chain.html. （擷取時間：2020年08月07日）〈迪世亞機車精品有限公司〉，「1111人力銀行」。 https://www.1111.com.tw/corp/9701758/?fbclid=IwAR1ISmDiw7Jk7NBFqWLuMDnJENPHUOnGj1AxKFXibHHNhO4_tbJ2edK8keI （擷取時間：2021年05月17日）〈國情統計通報第155號〉，「中華民國統計資訊網」，2020年08月17日。 https://www.dgbas.gov.tw/public/Data/081716413N41PKGNS.pdf（擷取時間：2022年12月14日）〈基本工資之制訂與調整經過〉，「勞動部」，2022年09月16日。 https://www.mol.gov.tw/1607/28162/28166/28180/28182/28184/29016/（擷取時間：2023年04月20日）〈從車檢制度到改造申請來看日本對改裝車如何管理〉，「FreeBiker」，2022年09月03日。 https://www.freebikermagazine.com/post/%E5%BE%9E%E8%BB%8A%E6%AA%A2%E5%88%B6%E5%BA%A6%E5%88%B0%E6%94%B9%E9%80%A0%E7%94%B3%E8%AB%8B-%E4%BE%86%E7%9C%8B%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%B0%8D%E6%94%B9%E8%A3%9D%E8%BB%8A%E5%A6%82%E4%BD%95%E7%AE%A1%E7%90%86（擷取時間：2022年12月14日）〈第2期院頒「道路交通秩序與交通安全改進方案」（74年7月-77年6月）〉，頁28、29，「168交通安全入口網」，2019年06月01日。 https://168.motc.gov.tw/related?p=2（擷取時間：2022年05月14日）〈幾期風火輪的封面〉，「SUZUKI scooter機車迷」，2022年12月07日。 https://blog.xuite.net/tsai.kevin36/scooter/14085350#（擷取時間：2022年12月12日）〈提升全民行車觀念，以提升全民行車環境品質，解除禁行機慢車道，解除強制二段式左轉〉，「公共政策網路參與平臺」，2017年03月15日。 https://join.gov.tw/idea/detail/9e9bff81-a1ce-4812-9270-b5936285465a（擷取時間：2023年06月27日）〈替汽機車改裝請命　網友連日「進攻」小英臉書〉，「SETN三立新聞網」，2017年05月16日。 http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=253226（擷取時間：2022年05月14日）〈無人機結合AI影像技術，化身路口安全改善利器〉，「臉書交通部」，2022年04月14日。 https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=289428753371506&id=100069131503010&p=30&paipv=0&eav=Afa8ENUUgULcMaLZiYZ-9MxERJ_KZzKjeYCuOIpG1DhqcHrb2rnntpw0RZMVPIrTi5E&_rdr（擷取時間：2022年12月14日）〈黃牌重型機車開放行駛快速公路〉，「交通部安全入口網」，2016年07月26日。 https://168.motc.gov.tw/theme/news/post/1906121101689（擷取時間：2022年12月14日）〈愛車外觀分享〉，「小老婆汽機車資訊網」。 https://forum.jorsindo.com/forum-80-1.html（擷取時間：2022年05月25日）〈禁啥交通工具能改善台灣交通？　網一面倒喊它：落後國家才多〉，「TVBS新聞網」，2022年12月09日。 https://news.tvbs.com.tw/life/1985829（擷取時間：2022年12月14日）〈臺北市 109 年交通事故分析報告〉，頁25。「臺北市政府交通局交通安全e網」，2021年06月18日。 https://www.roadsafety.taipei/News_Content.aspx?n=55E08C53904C54B4&sms=478BDD9A52935513&s=B4000DC51A937E73（擷取時間：2022年12月14日）〈摩托車雜誌300期特輯摩誌26年回顧〉，「摩托車雜誌」，2010年12月29日。 http://www.motorworld.com.tw/摩托車雜誌300期特輯摩誌２６年回顧?fbclid=IwAR1_TVsm9nevY84WbjWVW8QAS5FqNzdQ9UNZnQk6Gw1npE2Jt5V2_E3s9Vg（擷取時間：2021年05月17日）〈數感分析——台灣道路安全現況〉，「臉書數感實驗室 Numeracy Lab」，2017年05月29日。 https://www.facebook.com/numeracylab/photos/a.1113622675325424/1476122902408731/?paipv=0&eav=AfaKTsWx50ODOpgEy4D5g1HaL2tH3wntf4vzbIO-JmYPyDqSLYGWbI_huliCXgUIRLI&_rdr（擷取時間：2022年12月05日）〈機車不改裝，行車保平安〉，「168交通安全入口網」，2020年03月13日。 https://168.motc.gov.tw/theme/motorcycle/post/2003111627512?fbclid=IwAR0_NOL6dXi5wOsk-hq7rAv1Be8GINkK9m16hR6Y1QLeh_rifUABwKDuE4g（擷取時間：2022年05月20日）〈機車待轉區竟在「斑馬線內」　民眾轟：行人待撞區〉，「SETN三立新聞網」，2021年08月06日。 https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=978193（擷取時間：2022年12月14日）〈機車與婚禮〉，「SUZUKI scooter機車迷」，2009年11月23日。 https://blog.xuite.net/tsai.kevin36/scooter/28685919?fbclid=IwAR2AAkPA09lV8JOlhqK9c4MH1SeU4SZEsK5k7Oc3QKoihG65rl5SOBVU5nE#（擷取時間：2022年05月03日）〈獨！台灣改車不合法直擊黃牛待驗能過關！〉，「YouTube」，2016年05月01日。 https://www.youtube.com/watch?v=g_Xh-lY0H8c（擷取時間：2022年05月10日）〈鴨賞三星蔥算什麼！機車擋風鏡才是宜蘭特產加電動雨刷及手套就豪華全配了〉，「HI 宜蘭」，2021年02月03日。 https://www.hiilan.com.tw/2021/02/27350/（擷取時間：2022年05月10日）〈羅馬假期Vespa〉，《聯合報》（臺北市），1970年07月13日。「SUZUKI scooter機車迷」，2013年04月07日。 https://blog.xuite.net/tsai.kevin36/scooter/68019392（擷取時間：2022年05月03日）〈警開罰重機排氣口改裝　女騎士不服：是原廠〉，「YouTube」，2020年5月10日。 https://www.youtube.com/watch?v=9MtlSaGT0qk&ab_channel=TVBSNEWS（擷取時間：2022年05月20日）〈讓教士來告訴各位車友關於改裝權益的自保手段及面對監理站白爛驗車員的應對法〉，「教士’s重車日誌」，2017年07月24日。 https://ptmx5.pixnet.net/blog/post/223220605（擷取時間：2022年04月20日）《在華外交機構與人員免稅進口車輛出售補稅規則》，「政府公報資訊網」。 https://gaz.ncl.edu.tw/index.jsp（擷取時間：2022年06月06日）《在華外交機構與人員進口車輛使用及處理辦法》，「政府公報資訊網」。 https://gaz.ncl.edu.tw/index.jsp（擷取時間：2022年06月06日）《道路交通安全規則》，「全國法規資料庫」，2001年12月31日。 https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawOldVer.aspx?pcode=K0040013&lnndate=20011231&lser=001（擷取時間：2020年08月07日）《道路交通安全規則》，「全國法規資料庫」。 https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040013（擷取時間：2022年05月20日）《道路交通安全規則》，「全國法規資料庫」。 https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?pcode=K0040013&flno=3（擷取時間：2020年08月07日）「168交通安全入口網」。 https://168.motc.gov.tw（擷取時間：2022年05月20日）「Barbara Kruger`s I shop therefore I am – What you should know」。 https://publicdelivery.org/barbara-kruger-i-shop/（擷取時間：2022年05月10日）「三陽工業」。 https://tw.sym-global.com/wolf（擷取時間：2022年04月27日）「小老婆汽機車資訊網」。 https://forum.jorsindo.com/（擷取時間：2022年05月25日）「交通部公路總局統計查詢網」。 https://stat.thb.gov.tw/hb01/webMain.aspx?sys=100&funid=defjsp（擷取時間：2022年12月05日）「交通部公路總局統計查詢網」。 https://stat.thb.gov.tw/hb01/webMain.aspx?sys=100&funid=11100（擷取時間：2022年12月14日）「東吳機研」。 http://scumotor.com.tw:8080/（擷取時間：2022年05月25日）「道安資訊查詢網」。 https://roadsafety.tw/Dashboard/Custom?type=%E7%B5%B1%E8%A8%88%E5%BF%AB%E8%A6%BD（擷取時間：2022年12月14日）「臺北市歷史圖資展示系統」 https://www.historygis.udd.gov.taipei/urban/?fbclid=IwAR3-aCqmB_59IACYhwFmLAI6MWbDTWc_af8HlYe5OWVyMENqt-OVn5r4rEI（擷取時間：2022年05月14日）「臺灣本田」。 https://moto.honda-taiwan.com.tw/About/GlobalHonda/History（擷取時間：2022年06月03日）「臉書 MAAT 台灣二輪部品同業促進協會」，2019年09月12日。 https://www.facebook.com/maat2001/posts/pfbid0aRDMQEugdvRBJNmTkdQ6HezrqCAEyX3DcQp5aCVmY7MQAAehjQcQAWbzhcWrh9C6l（擷取時間：2022年05月20日）「臉書 TMRA 台灣摩托車友協會（Taiwan Motorcycle Riders Association）」，2020年11月25日。 https://www.facebook.com/TROCMRA/photos/a.168921259859858/3579675268784423/（擷取時間：2022年05月30日）「臉書 TMRA 台灣摩托車友協會（Taiwan Motorcycle Riders Association）」。 https://www.facebook.com/TROCMRA（擷取時間：2022年05月30日）「臉書蘇花公路即時路況」，2018年01月18日。 https://www.facebook.com/Suhuahighway/photos/a.425084164226468/1523894374345436/（擷取時間：2022年05月14日）陳文生、楊建民，〈台灣網際網路發展史編撰研究計畫期末報告〉，頁47。 https://www.twnic.tw/download/ip-94-1.pdf（擷取時間：2022年06月12日）吳新榮，〈吳新榮日記〉，1938年09月06日。「臺灣日記知識庫」。 https://taco.ith.sinica.edu.tw/tdk/%E5%90%B3%E6%96%B0%E6%A6%AE%E6%97%A5%E8%A8%98/1938-09-06（擷取時間：2022年05月10日）龍啟文，《聯合報》（臺北市），1970年02月01日，「聯合報新聞圖庫」。 https://udndata.com/ndapp/image/ImTabIndex?t=1（擷取時間：2022年05月14日）賴澄茂，〈雲林縣春季機車惡路錦標賽〉，「典藏臺灣」，1970年03月。 https://catalog.digitalarchives.tw/item/00/31/a5/41.html?fbclid=IwAR0dtqfc22nB_XU_CC9nEjimV9DMJdJDJjW3ezBs6JXnQcGzeVQWcsKK5CE （擷取時間：2022年05月08日）吳金淼，〈新竹憲兵分隊之1〉，「典藏台灣」。 http://catalog.digitalarchives.tw/item/00/5a/d1/c7.html（擷取時間：2022年05月20日）愛騎車的動漫迷，〈淺談台灣近代檔車發展史〉，「小老婆汽機車資訊網」，2014年12月04日。 https://forum.jorsindo.com/thread-2463069-1-1.html（擷取時間：2022年04月27日）蘇仲卿，〈新台幣的記憶：回憶生活艱苦的年代〉，「蘇仲卿教授部落格」，2015年11月27日。 http://profjcs.bst.ntu.edu.tw/Prof_JCSs_Blog/Blog/Entries/2015/11/27_xin_tai_bi_de_ji_yi_hui_yi_sheng_huo_jian_ku_de_nian_dai.html（擷取時間：2022年05月20日）施舜翔，〈《少女革命》選摘（1）：性、少女與披頭四熱〉，「風傳媒」，2016年08月20日。 https://www.storm.mg/lifestyle/154468?mode=whole（擷取時間：2022年05月14日）林奕甫，〈【圖表】二行程機車數大幅減少50%，二行程跟四行程差異在哪？〉，「The News Lens 關鍵評論」，2019年07月12日。 https://www.thenewslens.com/article/121919 （擷取時間：2020年08月07日）蔡至兼 Chien，〈重機非毒蛇猛獸，到底誰阻它上國道？〉，「Yahoo！股市」，2019年08月26日。 https://tw.stock.yahoo.com/news/%E9%87%8D%E6%A9%9F%E9%9D%9E%E6%AF%92%E8%9B%87%E7%8C%9B%E7%8D%B8-%E5%88%B0%E5%BA%95%E8%AA%B0%E9%98%BB%E5%AE%83%E4%B8%8A%E5%9C%8B%E9%81%93-225936009.html（擷取時間：2022年12月14日）姜麥可，「臉書高雄老照片社團」，2021年10月15日。 https://www.facebook.com/media/set/?set=oa.424772629265242&type=3（擷取時間：2022年05月10日）楊善惟，「臉書台灣機車路權研討社」，2022年04月22日。 https://www.facebook.com/groups/473549433002290/permalink/1609460572744498/（擷取時間：2022年06月30日）黃柏睿，「臉書 GEAR UP MOTORCYCLE復古車/個性車」，2022年05月18日。 https://www.facebook.com/groups/taiwangearup/permalink/2232471550241164/（擷取時間：2022年05月10日）通勤者之歌，〈這些地方的機車密度與數量都比台灣高，但也沒在禁行機車的〉，「Dcard」，2022年12月09日。 https://www.dcard.tw/f/persona_poemofbikers/p/240646077（擷取時間：2022年12月14日） Don Wiggins，〈A July 4th in Taipei〉，「US Taiwan Defense Command」，2008年06月14日。 http://ustdc.blogspot.com/2008/06/july-4th-in-taipei.html（擷取時間：2022年06月06日） Don Wiggins，〈Selling In Taiwan〉，「US Taiwan Defense Command」，2007年11月29日。 http://ustdc.blogspot.com/2007/11/selling-in-taiwan.html（擷取時間：2022年06月06日） Don Wiggins，〈Taipei Area Sports Car Club (TASCC)〉，「US Taiwan Defense Command」，2008年02月23日。 http://ustdc.blogspot.com/2008/02/taipei-area-sports-car-club-tascc.html（擷取時間：2022年06月06日） PAUL D`ORLÉANS，〈THE JAPANESE HARLEY-DAVIDSONS〉，「THE VINTAGENT A Motorcycle Arts Foundation Production」，2017 年0 9 月 20 日 https://thevintagent.com/2017/09/20/the-japanese-harley-davidsons/?fbclid=IwAR2vblbFAIpjkaWeFvymxq2wBixr64-Bp8UJD-pXnpWdmTofcCFrewDElC4。（擷取時間：2022年05月20日） TJ HINTON，〈1932 - 1958 Rikuo RT2〉，「TopSpeed」，2020 年02 月 20 日。 https://www.topspeed.com/motorcycles/motorcycle-reviews/others/1932-1958-rikuo-rt2-ar187739.html （擷取時間：2022年05月20日） Toby Crockford，〈Oldest known motorcycle coming to Queensland in world exclusive exhibition〉，「brisbane times」，2020年02月27日。 https://www.brisbanetimes.com.au/national/queensland/oldest-known-motorcycle-coming-to-queensland-in-world-exclusive-exhibition-20200227-p544xo.html（擷取時間：2022年04月27日） Webike編輯部，〈回顧HONDA「Super Cub 50」的輝煌歷史！Vol.1〉，「Yahoo！新聞」，2021年12月10日。 https://tw.news.yahoo.com/%E5%9B%9E%E9%A1%A7honda-super-cub-50-%E7%9A%84%E8%BC%9D%E7%85%8C%E6%AD%B7%E5%8F%B2-012935296.html（擷取時間：2022年06月03日） Wmax Hsu，〈操控、動力．全面進化 Hartford大黃蜂150〉，「MOBILE01」，2014年09月05日。 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=655&t=4062598（擷取時間：2022年04月27日）モーサイ編集部・加賀，〈クルマもバイクも「ベンツ」が元祖だった　世界初&日本初のモーターサイクル誕生秘話〉，「モーサイ」，2020年05月10日。 https://mc-web.jp/archive/history/27263/（擷取時間：2022年04月27日）
描述:	碩士國立政治大學台灣史研究所 107158005
資料來源:	http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0107158005
資料類型:	thesis
顯示於類別:	[臺灣史研究所] 學位論文

文件中的檔案:

檔案	描述	大小	格式	瀏覽次數
800501.pdf		7470Kb	Adobe PDF2	191	檢視/開啟

在政大典藏中所有的資料項目都受到原著作權保護.

社群 sharing

著作權政策宣告 Copyright Announcement

1.本網站之數位內容為國立政治大學所收錄之機構典藏，無償提供學術研究與公眾教育等公益性使用，惟仍請適度，合理使用本網站之內容，以尊重著作權人之權益。商業上之利用，則請先取得著作權人之授權。
The digital content of this website is part of National Chengchi University Institutional Repository. It provides free access to academic research and public education for non-commercial use. Please utilize it in a proper and reasonable manner and respect the rights of copyright owners. For commercial use, please obtain authorization from the copyright owner in advance.

2.本網站之製作，已盡力防止侵害著作權人之權益，如仍發現本網站之數位內容有侵害著作權人權益情事者，請權利人通知本網站維護人員(nccur@nccu.edu.tw)，維護人員將立即採取移除該數位著作等補救措施。
NCCU Institutional Repository is made to protect the interests of copyright owners. If you believe that any material on the website infringes copyright, please contact our staff(nccur@nccu.edu.tw). We will remove the work from the repository and investigate your claim.

DSpace Software Copyright © 2002-2004 MIT & Hewlett-Packard / Enhanced by NTU Library IR team Copyright © - 回饋