政大機構典藏-National Chengchi University Institutional Repository(NCCUR):Item 140.119/91503
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    Title: 國際定期航空運送有關載客量之研究
    Authors: 林慧瑩
    Contributors: 劉鐵錚
    林慧瑩
    Date: 1986
    Issue Date: 2016-05-05 15:08:36 (UTC+8)
    Reference: 參考書目
    一、 中文部份
    1. 專書
    (1) 卞奭年。民航空運新論。台北：黎明文化事業公司，民國七十三年。
    (2) 劉程漢。民用航空法論。台北：中國交通建設學會，民國四十三年。
    (3) 劉鐵錚。航空法論文選輯。台北：政大法律研究所，民國七十四年。

    2. 期刊（以出版日期排列）
    (1) 「價格與加入管制對航空公司運量，容量與效率之影響」。運輸計劃，卷四　期四，民國六十四年十月，頁104-116。
    (2) 「國際空運的容量觀念」。民航月報，卷四　期六，民國六十六年六月，頁11-25。
    (3) 「英美雙邊空運協定折衷方案」。民航月報，卷四　期八，民國六十六年八月，頁26-33。
    (4) 「容量管理發展」。民航月報，卷四　期八，民國六十六年八月，頁19-25。
    (5) 「百慕達第二協定的內情」。民航月報，卷四　期八，民國六十七年三月，頁30-36。
    (6) 「經濟及政治事務受到國際民航組織的關切」。民航月報，卷五　期四，民國六十七年四月，頁1-4。
    (7) 「特別空運會議謀求多邊方式解決四大問題」。民航月報，卷五　期五，民國六十七年五月，頁7-20。
    (8) 「簡介歐洲民航聯合會」。民航月報，卷六　期一，民國六十八年一月，頁6-9。
    (9) 「民航空運特性」。民航月報，卷六　期四，民國六十八年四月，頁1-8。
    (10) 「美國新開放天空政策」。民航月報，卷六　期六，民國六十八年六月，頁1-6。
    (11) 「航空運輸經濟」。財政經濟月刊，卷二十九　期九，民國六十八年，頁4-7。
    (12) 「美國空中運輸業的解除管制──有褒有貶」。民航月報，卷七　期一，民國六十九年一月，頁11-25。
    (13) 「美國新國際民航政策（一）」。民航月報，卷七　期二，民國六十九年二月，頁12-17。
    (14) 「美國空運政策──國際間對解除管制之反應」。民航月報，卷七　期二，民國六十九年二月，頁1-11。
    (15) 「過去七十年代的回顧」。民航月報，卷七　期三，民國六十九年三月，頁1-6。
    (16) 「美國新民航政策（一）（二）（三）」。民航月報，卷七　期一、二、三，民國六十九年一、二、三月，頁1-20、28-39、21-25。
    (17) 「美國開放政策廣受挑戰」。民航月報，卷七　期四，民國六十九年四月，頁1-7。
    (18) 「國際航空運輸協會的新陰影─地區主義」。民航月報，卷七　期五，民國六十九年五月，頁5-8。
    (19) 「國際民航組織之運輸會議不理會美國民航政策」。民航月報，卷七　期六，民國六十九年六月，頁19-22。
    (20) 「美國國際空運政策1944-1977（一）（二）」。民航月報，卷七　期八、九，民國六十九年七、八月，頁1-7、30-36。
    (21) 「解除管制對大西洋區空運之衝擊─摘要（一）（二）（三）」。民航月報，卷七　期七、八、九，民國六十九年七、八、九月，頁8-14、37-45、45-48。
    (22) 「自由化政策向國際市場之擴張：北大西洋」。民航月報，卷七　期九，民國六十九年九月，頁1-4。
    (23) 「自由化政策向國際市場之擴張：北大西洋（三）」。民航月報，卷八　期三，民國七十年三月，頁35-43。
    (24) 「解除管制對空運制度的影響：摘要」。民航月報，卷八　期六，民國七十年六月，頁38-46。
    (25) 「飛航班次時刻表：制定考慮因素（一）」。民航月報，卷八　期七，民國七十年七月，頁8-30。
    (26) 「多邊主義在目前國際空運制度之機會」。民航月報，卷八　期八，民國七十年八月，頁1-8。
    (27) 「解決管制的三項問題」。民航月報，卷八　期十，民國七十年十月，頁14-22。
    (28) 「公平與均等機會」。民航月報，卷八　期十，民國七十年十月，頁1-13。
    (29) 「預料費率與營運勢必改變」。民航月報，卷八　期十二，民國七十年十二月，頁20-24。
    (30) 「謀求東南亞地區空運發展的東方航空公司協會」。民航月報，卷八　期十二，民國七十年十二月，頁8-12。
    (31) 「八十年代國際空運規復現實路線」。民航月報，卷九　期三，民國七十一年三月，頁38-42。
    (32) 「解除管制造成自相毀滅的票價」。民航月報，卷九　期七，民國七十一年七月，頁8-12。
    (33) 「評解除管制」。民航月報，卷十一　期九，民國七十一年九月，頁10-16。
    (34) 「美國解除管制下之航空公司合併」。民航月報，卷九　期十，民國七十一年十月，頁9-17。
    (35) 「解除管制哲學對美國國際民航政策之影響」。民航月報，卷十　期一，民國七十二年一月，頁1-16。
    (36) 「加拿大對解除管制辯論熱烈」。民航月報，卷十　期十，民國七十二年十月，頁45-48。
    (37) 「國際空運之區域主義」。民航月報，卷十一　期二，民國七十三年二月，頁1-8。
    (38) 「歐洲漸趨放寬管制」。民航月報，卷十一　期三，民國七十三年三月，頁28-31。
    (39) 「英航邁出賺錢的步伐」。民航月報，卷十一　期三，民國七十三年三月，頁32-39。
    (40) 「國際空運協會釐訂票價角色日漸式微」。民航月報，卷十一　期四，民國七十三年四月，頁1-4。
    (41) 「航空票價之戰日趨謹慎」。民航月報，卷十一　期四，民國七十三年四月，頁5-13。
    (42) 「空運促進世界和平進步繁榮之要件（一）（二）」。民航月報，卷十一　　期七、八，民國七十三年七、八月，頁1-12、50-57。
    (43) 「美國國際航空政策採取更實際之步驟」。民航月報，卷一二　期二，民國七十四年二月，頁11-21。
    (44) 「歐洲空中自由化」。民航月報，卷十二　期三，民國七十四年三月，頁9-15。
    (45) 「美國解除管制之模式與展望」。民航月報，卷十二　期一二，民國七十四年十二月，頁1-6。
    (46) 「適應變遷之需要」。民航月報，卷十三期一，民國七十五年一月，頁1。
    (47) 「風水輪流轉的美國航空界」。民航月報，卷十三期一，民國七十五年一月，頁9-15。

    二、 英文部份
    1.專書
    (1) B?ckstiege, Karl-Hein ed., Studies in Air and Space Law. USA: Fred B. Rothman Co., 1980.
    (2) Cheng, Bin. The Law of International Air Transport. London: Stevers & Sons Limited, 1962.
    (3) Fixel, Rowland W. The Law of Aviation. Va: The Michie Company, 1967.
    (4) Frederick, John H. Commercial Air Transportation. Illinois: Richard D. Irwin Inc., 1955.
    (5) Harrvappel, P.P.C. Pricing & Capacity Deternimatiion in International Air Transport, a Legal Analysis. Deventer: Huwer Law & Taxation Publishers, 1984.
    (6) McWhinney, Edward and Bradley, M.A. The Freedom of the Air. New York; Oceana Pub. Inc., 1968.
    (7) Matte, Nicolas Mateesco. Treatise on Air-Aeronautical Law. Tornoto: The Carswell Co. Ltd., 1981.
    (8) Vambery, Robert G. Capital Investment Control in the Air Transport Industry. New York: Oceana Pub. Inc., 1976.
    (9) Stawross and Beaumont. Air Law. London: Butterworths & Co., 1977.
    (10) Shawross and Beaumont. Air Law: Volume 2. London: Butterworths ??., 1979. (11) Wassenbergh, H.A. Post-War International Civil Aviation Policy and the Law of the Air. Netherlands: The Hague Martinus Hijhoff, 1957.
    (12) Wassenbergh, H.A. Public International Air Transportation Law in New Era. N.J.: Fred B. Rothman & Co., 1976.
    (13) Yvan, Du Jondray. The Handbook of World Transport. USA: R.R. Donnelley & Sons Co., 1980.

    2.期刊
    (1) Adriani, P.van der Tunk. The Bermuda "Capacity Clauses". Journal of Air Law and Commerce 24(1955): 406-411.
    (2) Bogosian, Richard W. "Aviation Negotiations and the U.S. Model Agreement." Journal of Air Law and Commerce 46 (1981): 1007-1037.
    (3) Brenner, Melvin A. "Need for Continued Economic Regulation of Air-Transport." Journal of Air Law and Commerce 41 (1975), 793-813.
    (4) Bruce, Peter C. and Traynhan, David. "Looking Back on Airline Deregulation." National Review 32 (1980), 588-595.
    (5) Callison, Janes W. “Airline Deregulation-A hoax?” Journal of Air Law and Commerce 41 (1975), 747-791.
    (6) Cheng, Bin “The Pole of Consultation in Bilateral International Air Services Agreements as Exemplified by Bermuda I & Bermuda II.” Columbia Journal of Transrational Law 19 (1981), 183-195.
    (7) Diamond, Barry R. "The Bermuda Agreement Revisited: A Look at the Past, Present and Future of Bilateral Air Transport Agreements." Journal of Air Law and Commerce 41 (1975), 419-496.
    (8) Goedhuis, D. "the Changing Legal Regime of Air and Outer Space." International and Comparative Law Quarterly 27 (1978), 576-595.
    (9) Heymsfelf, David. "An Introduction to Regulatory Reform for Air Transportation." Journal of Air Law and Commerce 41 (1975), 66.
    (10) Hill, Harriet Oswalt. "Comments: Burmuda II, The British Revolution of 1976." Journal of Air Law and Commerce 44 (1978), 111-129.
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    (13) Kaldahl, Welsey G. “Let the Process of Deregulation on Continue" Journal of Air Law and Commerce 50 (1985), 285-297.
    (14) Kennedy, Edward M. "Airline Regulation by the Civil Aeronantical Board." Journal of Air Law and Commerce 41 (1975): 607-664.
    (15) Levine, Michael E. "Alternatives to Regulation: Competition in Air Transportation and the Aviation Act of 1975.” Journal of Air Law and Commerce 41 (1975): 705–726.
    (16) Lloyd, Donald J. "Deregulation and Its Potential Effect on Airline Operations." Journal of Air Law and Commerce 41 (1975): 815–841.
    (17) Lowenfeld, Andreas E. "A New Takeoff for International Transport." Foreign Affairs 54 (1975): 26-50.
    (18) McCarroll, John C. "The Bermuda Capacity Clauses in the Jet Age." Journal of Air Law and Commerce 29 (1963): 115-413.
    (19)McGoldrick, John L. "Regulation of Service Competition in International Air Travel." Harvard International Law Journal 8 (1967): 78-115.
    (20)Miller III, James C. "A Perspective on Airline Regulatory Reform." Journal of Air Law and Commerce 41 (1975): 679-701.
    (21)Morash, Eduard A. "Airline Deregulation: Another Look." Journal of Air Law and Commerce 50 (1985): 253–282.
    (22)Salacuse, Jeswald W. "The Little Prince and The Businessman: Conflicts and Tensions in Public International Air Law." Journal of Air Law and ??mm?rce 45 (1980): 807-844.
    (23) Snow, John W. "Aviation Regulation: A Time for Change." Journal of Air Law and Commerce 41 (1975): 637.
    (24) Thayer, Frederick C. "And Now The Deregulators: When Will They Learn?" Journal of Air Law and Commerce 43 (1977): 661–689.
    (25 )Thornton. Robert L. "Deregulation: The C.A.B. and Its Critics." Journal of Air Law and Commerce 43 (1977): 641-659.
    (26) Tourtellot, Christopher T. “Competitive Policy in Airline Deregulation.” The American University Law Review Vol. 28 (1979): 537-576.
    (27) Wassenbergh, H.A. "The Special Air Transport Conference of ICAO (April 1977: A new basis for the trade in traffic rights for international air service?)" Journal of Air Law and Commerce 42 (1976): 501-518.
    (28) "Comment: BermudaⅡ-- New Model for International Air Services Agreements." Law & Policy in International Business vol. 19 (1977): 1259–1282.
    (29) "Comments: Introduction Competition to the European Economic Community Airline Industry.” California Western International Law Journal Vol. 15 (1985): 364-396.
    (30) “The Elusive U.S.-British Air Agreement.” Business Week (March 28, 1977).
    (31) “United States-United Kingdom Air Services Agreements.” Harvard International Law Journal 19 (1978): 377-379.
    Description: 碩士
    國立政治大學
    外交學系
    Source URI: http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#B2002006418
    Data Type: thesis
    Appears in Collections:[Department of Diplomacy] Theses

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