| 參考文獻: | 一、中文書籍
W. Lawrence Neuman，朱柔若譯，社會研究方法―質化與量化取向（臺北：楊智文化，2000年）。
丁力，地緣大戰略. 2 : 經濟和文化 ; 中國離崛起還有多遠（山西：山西人民出版社，2010年）。
丁力，地緣大戰略1 : 中國的地緣政治環境及其戰略選擇 （山西：山西人民出版社，2010年）。
丁建偉，地緣政治中的西北邊疆安全（北京：民族出版社，2004年）
中華歐亞基金會，地緣政治與中共外交戰略（臺北：大屯，2006年）。
方遠明，中國鐵路產業走出去戰略研究（安徽：安徽大學出版社，2010年）。
王俊評，潛在的超強 : 中國崛起的地緣戰略與亞太安全硏究（臺北：五南，2014
年）。
王振寰等，中國大陸暨兩岸關係研究（臺北：巨流，2011年）。
王海明，北京共識（北京：中共社會科學出版社，2005年）。
王瑋，地緣政治與中國國家安全（北京：軍事誼文出版社，2009年）。
王福林，中國大陸綜覽102年版（臺北：展望與探索雜誌社，2013年）。
伊莉莎白．埃克諾米，中國參與世界（北京：新華書店， 2001年）。
朱浤源，撰寫博碩士論文實戰手冊（臺北：中正書局，2007年）。
朱聽昌，中國地緣戰略地位的變遷（北京：時事出版社，2010年）。
宋立剛等，全球金融危機下的中國 : 經濟.地緣政治和環境的視角（北京：社會科學文獻出版，2010年）。
宋曉軍等，中國不高興（北京：江蘇人民出版社，2009年）。
宋鎮照等，當代中共的東亞外交策略與關係：區域霸權的興起？（臺北：五南， 2011年）。
尾崎春生，中國的強國戰略 : 日本人解讀中國2050 （北京：東方出版社，2012年）。
李義虎，地緣政治學：二分論及其超越 兼論地緣整合中的中國選擇（北京：北京大學出版社，2007年）。
林自新等譯，饑餓的地球村 : 新食物短缺地緣政治學（上海：上海科教出版社，2012年）。
武曉迪，中國地緣政治的轉型（北京：中國大百科全書出版，2006年）。
俞可平等，中國模式與北京共識（北京：社會科學文獻出版社，2006年）。
洪丁福，國際政治新論（臺北：群英，2006年）
徐小傑，新世紀的油氣地緣政治 : 中囯面臨的機遇與挑戰（北京：社會科學文獻出版社，1998年）。
郝瀛，中國鐵路建設概論（北京：中國鐵道出版社，1998年）。
馬丁．賈克，當中國統治世界（臺北：聯經，2010年）。
張文木，世界地緣政治中的中國國家安全利益分析（山東：山東人民出版，2004年）。
習近平，習近平談治國理政（北京：外文出版社，2014年）。
許勤華，新地緣政治 : 中亞能源與中國（北京：當代世界，2007年）。
陳民耿，地緣政治學（臺北：華岡出版公司，1976年）。
陳牧民等，圖解國際關係（臺北：五南，2012年）。
陸俊元，地緣政治的本質與規律（北京：時事出版社，2005年）。
麥艾文，中共的國際行為（臺北：國防部，2011年）。
喬舒亞．庫珀．雷默等，中國形象（北京：社會科學文獻出版社，2006年）。
斯皮克曼，和平地理學（北京：商務印書館，1965年）。
斯蒂芬等．哈爾珀，北京說了算（臺北：八旗文化，2011年）。
葉自成，地緣政治與中國外交（北京：新華出版社，1998年）。
趙春明，圖解中國經濟（北京：人民出版社，2013年）。
齊建華．莫里斯．包和帝，世界糧食安全與地緣政治（北京：中央編譯出版社，2012年）。
劉雪蓮，地緣政治學（長春：吉林大學，2002年）。
樓耀亮，地緣政治與中國國防戰略（天津：天津人民出版社，2002年）。
潘志平，中亞的地緣政治文化（新疆 : 新疆人民出版社，2003年）。
潘革平譯，石油地緣政治（北京：社會科學文獻出版，2008年）。
範利鴻譯，海權論（陝西：師範大學出版社，2007年）。
蔡東杰，中國外交戰略 傳統及其變遷（臺北：五南，2013年）。
蔡東杰，當代中國外交政策（臺北：五南，2014年）。
蔣新衛，冷戰後中亞地緣政治格局變遷與新疆安全和發展（上海：上海社會科學院，2011年）。
盧光盛，地緣政治視野下的西南周邊安全與區域合作研究（北京：人民出版社，2012年）。
閻學通等，中國崛起及其戰略（北京：北京大學出版社，2005年）。
閻學通等，中國崛起靠什麼（湖南：湖南人民出版社，2010年）。
謝淑麗，脆弱的強權（臺北：遠流，2008年）。
羅立，國際關係精要（臺北：晶華文化，2009年）。
嚴春松譯，地緣政治學 : 國際關係的地理學（上海：上海社會科學院, 2011年）。
二、中文期刊
王逸舟，「面向21世紀的中共外交：三種需求的尋求與平衡」，戰略與管理
（北京），第2期（1999年），頁18-27。
王元綱，「樂觀的現實主義：國際關系守勢現實主義之評析」，國際關係學報，第18期（2003年），頁41-58。
毛峰，「日本高鐵挺進東南亞對抗中國」，亞洲週刊（香港），第27卷 45期（2013年），頁26-31。
江迅，「中國籌建兩洋高鐵連接大西洋太平洋」，亞洲週刊（香港），第28卷第
31期（2014年），頁24-32。
江迅，「中國高鐵外交抗衡日本在東南亞勢力」，亞洲週刊（香港），第27卷 41
期（2013年），頁22-29。
林友順，「泰高鐵再啟動連接中國大馬」，亞洲週刊（香港），第28卷 32期（2014年），頁14-15。
江迅，「中國高鐵進軍墨西哥加州莫斯科」，亞洲週刊（香港），第28卷 45期（2013年），頁30-32。
江迅，「亞投行助中國高鐵走出去」，亞洲週刊（香港），第28卷 45期（2013年）頁33。
甘均先等，「絲綢之路的復活：中國高鐵外交解析」，太平洋學報（北京），第
18卷17期（2010年），頁23-30。
林利民，環球高鐵建設情景及其地緣政治影響，現代國際關係，第5期（2014年），頁4。
阮宗澤，「中國外交創造和平崛起平臺」，暸望新聞週刊（北京），第50期（2003
年），頁14-19。
喻希來，「新興世界大國的成長之旅：光榮與夢想」，戰略與管理（北京），第
6期（1999年），頁1-17。
趙春山，「中共滲透非洲的大動脈-坦尚鐵路的修建」，東亞季刊，第4卷第1
期（1972年），頁102-121。
鄭又平、林彥志，「中共「走出去戰略」之分析：跨世紀中共經濟的轉變」，展
望與探索，第6卷第8期（2008年），頁45-62。
鄭端耀，「布希政府安全戰略發展評析」，遠景基金會季刊，第4卷第2期（2003
年），頁1-37。
鄭端耀，「國際關係攻勢與守勢現實主義理論爭辯之評析」，問題與研究，第
42卷第2期（2003年)，頁1-21。
張登及，「希拉蕊訪問大陸周邊國家戰略意涵：攻勢現實主義分析」，展望與探
索，第10卷第8期(2012年) ，頁11-16。
唐欣偉，「美國國關學界對中國之評估：以攻勢現實主義與權力移轉為例」，政
治科學論叢，第58期（2013年），頁47-70。
「全面解讀一帶一路」，天下雜誌，第571期（2015年4月）， 頁89 。
「看懂絲路經濟體」，今周刊，第955期（2015年4月），頁62。
姚正嘉，「從地緣政治淺談中國大陸和平崛起與美國重返亞洲」，海軍學術雙月刊（台北），第46卷第4期（2012年8月），頁50。
郭建中，「中國大陸一帶一路戰略改變與發展中國家關係」，中共研究，第49卷第3期（2015年3月），頁42。
楊少強，「中國高調出國蓋鐵路 竟賠錢換來的」，商業週刊，第1409期（2014年11月），頁117。
鄭又平、林彥志，「中國「走出去戰略」之分析：跨世紀中國經濟的轉變」，展望與探索，第6卷第8期（2008年8月），55頁。
三、網路電子資源
「一帶一路的棋局觀」，金融時報中文網，2015年4月28日，http://www.ftchinese.com/story/001061687?full=y。
「一帶何來，一路何去」，北京新浪網，2015年5月12日，http://news.sina.com.tw/article/20150512/14356918.html。
「中日齊推高鐵外交 美印將成未來主戰場」，騰訊財經，2015年4月7日，http://finance.qq.com/a/20150407/040131.htm。
「中央密集批復中西部鐵路 三個投資百億項目獲批」，21世紀經濟報導，2014年10月17日，http://finance.jrj.com.cn/2014/10/17071318183638.shtml。
「中共鐵道安全管理條例」，中共中央人民政府網站，http://big5.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/xinwen/2014-03/31/content_2651187.htm。
「中共鐵道法」，中共中央人民政府網站，http://chinese.joins.com/big5/article.do?method=detail&art_id=123919。
「中俄共建莫斯科－喀山高鐵協定將有望月底簽署」，新華網，2015年5月12日，http://news.xinhuanet.com/2015-05/12/c_127793545.htm。
「中俄高鐵合作啟程 獲進入俄羅斯市場許可」，中共中央政府門戶網站，http://big5.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/zhengce/2014-10/15/content_2765247.htm。
「中俄高鐵項目推進 金融資本輔佐高鐵項目境外開花」，中國新聞網，2015年2月13日，http://big5.chinanews.com:89/fortune/2015/02-13/7061475.shtml。
「中泰大米換高鐵重啟：合作升級里程增加500公里」，人民網，2014年12月22日，http://finance.people.com.cn/n/2014/1222/c1004-26249709.html。
「中國打造高鐵巨無霸 大力推行高鐵外交」，新華社，2015年2月16日，http://military.china.com/important/11132797/20150216/19313922_all.html。
「中國周邊外交的形勢分析與戰略對策」，中共國家發展改革委國際合作中心，2014年9月15日，http://www.icc-ndrc.org.cn/Detail.aspx?newsId=4512&TId=179。
「中國的高鐵外交」，韓國中央日報中文版，2014年8月25日，http://chinese.joins.com/gb/article.do?method=detail&art_id=123918。
「中國展開基礎設施出口攻勢」，日經中文網，2014年10月29日，http://zh.cn.nikkei.com/china/ceconomy/11609-20141029.html。
「中國高鐵︰國家安全戰略的新支點」，中華人民共和國國防部，2014年10月8日，http://www.mod.gov.cn/big5/mobilize/2014-10/08/content_4541832.htm。
「中國高鐵走出去歐亞、中亞、泛亞：揭秘中國高鐵三大戰略方向」，南方週末，2011年4月22日，http://www.infzm.com/content/58078。
「中國高鐵走出去機遇與挑戰並存」，中國國際廣播電臺國際線上版，2014年6月18日，http://gb.cri.cn/42071/2014/06/18/6891s4582050_1.htm。
「中國興起全球秩序重組 院士朱雲漢：台灣應學以小事大」，東森新聞網，2015年3月18日，http://www.ettoday.net/news/20150318/480553.htm。
「中國鐵路走出去：賣裝備 還要推標準」，中國評論，2014年5月9日，http://hk.crntt.com/crn-webapp/touch/detail.jsp?coluid=7&kindid=0&docid=103177325。
「中國鐵路走出去戰略再次提速:政府主導走出去」，中商情報網，2014年1月9日， http://big5.askci.com/news/201401/09/091721556634.shtml。
「中國鐵路網重塑世界地緣政治」，亞洲財經，2015年3月3日，http://www.asft.cc/china/20150303-wangmingyuan-china-railway/。
「中國鐵路網重塑世界地緣政治」，亞洲財經網，2015年3月3日，http://www.asft.cc/china/20150303-wangmingyuan-china-railway/。
「中國鐵道技術走向世界」，成報，2014年10月5日，http://www.singpao.com/xw/nd/201410/t20141005_530469.html。
「中國鐵道走出去：賣裝備 還要推標準」，中國評論，2014年5月9日，http://mag.chinareviewnews.com/doc/1031/7/7/3/103177325.html?coluid=4&kindid=16&docid=103177325。
「中鐵、北車聯手 競標俄高鐵案」，中時電子報，2015年5月4日，http://www.chinatimes.com/newspapers/20150504000094-260203。
「分析：APEC峰會 重金打造的亞太夢」，BBC中文網，2014年 11月 11日，http://www.bbc.co.uk/zhongwen/trad/indepth/2014/11/141111_china_apec。
「升級 提速 加力」，人民網，2013年10月26日，http://paper.people.com.cn/rmrb/html/2013-10/26/nw.D110000renmrb_20131026_1-03.htm。
「日本高度緊張印度總理來華 中日高鐵暗戰展開」，騰訊財經，2015年5月14日，http://finance.qq.com/a/20150514/037347.htm。
「王毅：2015年中國外交關鍵詞是一個重點、兩條主線」，新華網，2015年3月8日，http://news.xinhuanet.com/politics/2015lh/2015-03/08/c_1114560497.htm。
「王毅：一帶一路是中國向世界提供的公共產品」，中華人民共和國外交部，2015年3月23日，http://www.mfa.gov.cn/mfa_chn/zyxw_602251/t1247712.shtml。
「外事訪問習李如何分工」，共識網，2014年10月9日，http://www.21ccom.net/articles/world/zlwj/20141009114374.html。
「交通部推進三大戰略鐵路借勢出海」，中國鐵建，2015年3月20日，http://www.crcc.cn/g674/s1689/t49542.aspx。
「企業動態統計資料」，中共國家鐵路局，2014年10月29日，http://www.nra.gov.cn/fwyd/zlzx/xgqyfz/。
「江澤民：在99《財富》全球論壇上海開幕晚宴上的講話」，新華網，1999年9月27日， http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/ziliao/2000-12/31/content_488725.htm。
「江澤民走出去戰略的形成及其重要意義」，人民網，2008年11月10日，http://finance.people.com.cn/GB/70392/8313311.html。
「我國鐵路『走出去』戰略發展形勢喜人」，新華網，2010年01月07日，http://www.big5.ahradio.com.cn/news/system/2010/01/07/000447354.shtml。
「李克強 促銷中國高鐵」，聯合新聞網，2014年11月11日，http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI1/%E6%9D%8E%E5%85%8B%E5%BC%B7%E8%A8%AA%E6%B3%B0%20%E6%8E%A8%E9%8A%B7%E5%A4%A7%E9%99%B8%E9%AB%98%E9%90%B5%E6%8A%80%E8%A1%93-8220957.shtml。
「李克強：企業要搶抓機遇讓中國裝備走出去」，南方都市報，2014年8月25日，http://gongkong.ofweek.com/2014-08/ART-310045-8420-28871190_2.html。
「李克强總理的高鐵外交：全方位推銷高鐵有底氣」，人民網，2014年8月25日，http://finance1.people.com.cn/BIG5/n/2014/0825/c1004-25529654.html，
「走出去，中國高鐵有賺嗎」，深圳商報，2014年11月4日，http://szsb.sznews.com/html/2014-11/05/content_3051881.htm。
「走出去專題」，中國鐵建，2014年1月14日，http://www.crcc.cn/g674/s1689/t40331.aspx。
「走出去專題」，中國鐵建，2014年1月5日， http://www.crcc.cn/g674/s1689/t40331.aspx。
「走出去專題」，中國鐵建，2014年1月5日，http://www.crcc.cn/g674/s1689/t40331.aspx。
「走出去專題」，中國鐵建，2014年10月18日，http://www.crcc.cn/g674/s1689/t40331.aspx。
「奉行現實主義的中國：進攻還是防禦？」，政見，2013年5月29日，http://cnpolitics.org/2014/05/a-tale-of-two-realisms-in-chinese-foreign-policy/。
「泛亞高鐵下月動工建設」，京華時報，2014年5月8日，http://epaper.jinghua.cn/html/2014-05/08/content_87865.htm。
「泛亞鐵路宏圖助推中國高鐵外交」，中國日報中文版，2014年8月26日，http://caijing.chinadaily.com.cn/2014-08/26/content_18490329.htm。
「俄羅斯運輸市場的基本狀況」，中國商品網，2007年10月12日，http://big5.ec.com.cn/gate/big5/ccn.mofcom.gov.cn/spbg/show.php?id=6418&ids=1。
「美國太平洋鐵路改變美國國運的太平洋鐵路」，太平網，2015年5月20日檢索，http://tpy.taipingwang.cn/q/i/c.html。
「美媒：中國在巴爾幹的高鐵外交抵消成本上升」，環球時報，2014年11月3日， http://big5.chinabroadcast.cn/gate/big5/gb.cri.cn/42071/2014/11/03/6651s4752455.htm。
「孫中山與中國鐵路」，中國工程院，2011年11月17日，http://www.cae.cn/cae/html/main/col241/2012-02/27/20120227140300443952957_1.html。
「高柏：在一帶一路戰略中如何打理中印關係？」，搜狐評論，2015年5月15日，http://star.news.sohu.com/20150515/n413094919.shtml。
「高鐵：中國經濟與政治實力的延伸軌道」，BBC中文網，2014年10月14日，http://www.bbc.co.uk/zhongwen/trad/china/2014/10/141014_analysis_china_hs。
「高鐵頻出海 優勢意義何在?」，中國鐵建，2014年10月8日，http://www.crcc.cn/g674/s1689/t46281.aspx。
「國際鐵路運輸通道探析」，新疆天山網，2006年6月29日，http://www.ts.cn/big5/channel162/1884/1889/200606/30/283092.html。
「從南北車擬合併看中國高鐵外交」，齊魯晚報，2014年11月1日，http://finance.jrj.com.cn/2014/11/01165318278311.shtml。
「探討：中國鐵路外交的機遇與挑戰」，中國鐵建，2014年12月3日，http://www.crcc.cn/g674/s1689/t47581.aspx。
「推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動」，新華網，http://news.xinhuanet.com/world/2015-03/28/c_1114793986.htm。
「盛光祖：正在闊步前行的中國高鐵」，中國鐵建，2014年10月8日，http://www.guancha.cn/sheng-guang-zu/2014_10_08_273865.shtml。
「習近平：讓命運共同體意識在周邊國家落地生根」，新華網，2013年10月25日，http://news.xinhuanet.com/politics/2013-10/25/c_117878944_2.htm。
「習近平出訪中亞的中國夢」，台灣醒報，2013年9月10日，https://anntw.com/articles/20131009-7mDp。
「習總出訪哈、俄、白3國背後的隱情？」，人民網，2015年5月12日，http://blog.sina.com.cn/s/blog_4d6613930102vq4u.html?tj=fina。
「莫迪訪華有望簽百億美元大單 中印鐵路合作或成重中之重」，新華網，2015年5月15日，http://news.xinhuanet.com/fortune/2015-05/15/c_127803389.htm。
「貫穿東西南北 俄羅斯戰略依賴大鐵路」，人民網，2004年10月27日，
http://www.people.com.cn/GB/paper68/13266/1189540.html。
「陸南泉：中、俄與中亞國家關係的未來走向」，共識網，2014年10月27日，http://www.21ccom.net/articles/world/zlwj/20141027115294_all.html。
「陸推共同體意識 強化周邊外交」，中時電子報，2013年10月27日，
「陸發改委：鐵路建設移轉中西部」，中時電子報，2014年10月22日，http://www.chinatimes.com/newspapers/20141022001009-260303。
「港媒：中國鐵道網重塑世界地緣政治」，網易新聞，2015年2月27日，http://news.163.com/15/0227/21/AJG7QG2M00014AEE.html。
「搶印度高鐵商機 中日激戰」，中時電子報，2015年5月2日，http://www.chinatimes.com/newspapers/20150502000089-260203。
「新聞中心」，中國北車股份有限公司，2014年10月18日，http://www.chinacnr.com/272-660-3384.aspx。
「試析西伯利亞大鐵路的國際地緣經濟作用」，中國知網，年份不詳，http://xuewen.cnki.net/CMFD-2004135462.nh.html。
「對中國鐵路全面實施走出去發展戰略的幾點思考」，中國共產黨新聞網，2010年8月16日，http://theory.people.com.cn/GB/49154/49156/12454648.html。
「閻學通：崛起困境與中國外交新特徵」，中國共產黨新聞網，2014年12月10日，http://theory.people.com.cn/BIG5/n/2014/1210/c112851-26183122.html。
「總理高鐵外交背後：中國高鐵技術和性價比佔優勢」，南方都市報，2014年8月25日，http://gongkong.ofweek.com/2014-08/ART-310045-8420-28871190_2.html。
「薛力：一帶一路折射的中國外交風險」，金融時報中文網，2014年12月30日，http://www.ftchinese.com/story/001059886?full=y。
「鐵路的經濟與戰略價值」，中國報新聞網，2014年8月12日，http://big5.huaxia.com/js/jswz/00218748.html。
「鐵路對經濟發展的重大意義」，東方財富網，2008年11月15日，http://guba.eastmoney.com/news,600528,4311780.html。
「鐵路營業里程破10萬公里 高鐵運營里程破1萬公里」，人民網，2014年01月09 日，http://politics.people.com.cn/n/2014/0109/c70731-24071426.html。
「鐵道部與工行簽署協定攜手鐵路走出戰略合作」，中共中央政府門戶網站，2010年1月5日，http://www.gov.cn/gzdt/2010-01/05/content_1503408.htm。
「鐵道部與工商銀行簽協議 實施鐵路走出去戰略合作」，新華網，2010年1月5日，http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/fortune/2010-01/05/content_12757446.htm。
「觀察者裝備外交主題網站」，觀察者，2014年11月17日，http://www.guancha.cn/WenYang/ZhuangBeiWaiJiao。
羅慶生，「地緣戰略理論的回顧與前瞻」，不詳，2015年5月19日檢索，http://sa003.epage.au.edu.tw/bin/downloadfile.php?file...fname。
四、英文書籍
Cooper, Joshua Ramos. The Beijing consensus: Not on the New Physics of Chinese
Power. London, UK: foreign Policy center, 2004.
Edmund W. Gilbert. British Pioneers in Geography . London, UK: David & Charles; 1st Edition edition,1972.
Mearshimer, John. The Tragedy of Great Power Politics. New York: W.W.Norton and
Co.2001.Military and Security Developments Involving the People`s Republic of
China, N.Y,USA: office of Secretary of military,2012.
Sloan, Geoffrey R. Geopolitics in United States Strategic Policy. Washington,D.C: Martin`s Press,1988.
Wayne, M. China’s Economic Conditions. Washington,D.C: Congressional Research
Service,2012.
五、英文期刊
Dragan Pavlicevic , “China’s Railway Diplomacy in the Balkans Publication, ” China
Brief, Vol. 14 Issue: 20 October 23, 2014.
Foot, Rosemary. “Chinese Strategies in a U.S Hegemonic Global Order:
Accommodating and Hedging .” International Affair, Vol. 82, No 1, January
2006, pp. 77-94.
Friedberg, Aaron. “The Future of U.S-China Relations: Is conflict Inevitable? ”
International Security, Vol. 30, No 2, Fall 2005, pp. 7-45.
Lin, Yves-Heng . “A Tale of Two Realisms in Chinese Foreign Policy.” China: An
International Journal, Vol. 9, No 2, September 2011,pp. 299-312.
Zoell, Tom. “High-Speed Empire” Foreignpolicy , No 205 , March-April 2014 ,pp.
46-51.
Zhao,Suisheng. “China’s Periphery Policy and Its Asia Neighbor.” Security
Dialogue, Vol. 30, No 3, 1999, pp. 335-346.
六、英文網路資源
Beth Loyd, “China`s Railway Calls for High-Speed Diplomacy, ” Yahoo!-ABC News Network, Mar 9, 2010,
<http://abcnews.go.com/Travel/europe-asia-days-proposed-high-speed-rail-netw
ork/story?id=10048404>
Geoff Wade, “ Changing Asia: China’s high-speed railway diplomacy,” The Australian Strategic Policy Institute, Dec 2,2013,
<http://www.aspistrategist.org.au/changing-asia-chinas-high-speed-railway-diplo
macy/>
Jennifer Meszaros , “ The planned high-speed railway between Singapore and Kunming in China could be the catalyst for even greater Chinese influence in the region, ” Sea-Globe.com, July 7, 2014,
http://sea-globe.com/aboard-laos-rail-china-southeast-asia/
Keith Bradher, “Speedy Trains Transform China,” New York Times, September 23 ,2013,
<http://www.nytimes.com/2013/09/24/business/global/high-speed-train-system-i
s-huge-success-for-china.html?pagewanted=all&_r=0>
Scmp Editoria, “ China`s rail diplomacy has huge potential for the nation and allies,” South China Morning Post, September 17, 2014,
Thitinan Pongsudhirak , “Thitinan Pongsudhirak: Geopolitical ripples from Thailand`s coup, ” Nikkei Asian Review, July 31, 2014, <http://asia.nikkei.com/magazine/20140731-Enter-Alibaba/Viewpoints/Thitinan-Pongsudhirak-Geopolitical-ripples-from-Thailand-s-coup>
Teddy Ng, “ China builds influence, one railway at a time, ” South China Morning Post, September 09, 2014,
<http://www.scmp.com/news/china/article/1588156/china-builds-influence-one-r
ailway-time>
Wang Ling, “ China`s High-Speed Rail Diplomacy,” Worldcrunch, June 28, 2014, <http://www.worldcrunch.com/rss/world-affairs/china-039-s-high-speed-rail-diplomacy/railways-high-speed-market-technology-li-keqiang/c1s16312/#.VFx0IGQVHIU>
<http://www.scmp.com/comment/insight-opinion/article/1594128/chinas-rail-dip
lomacy-has-huge-potential-nation-and-allies>
Xu ,Changchun, “Expert interpretation of high-speed rail diplomacy: Chinese diplomacy upgrade from the social dimension to economic aspects,” Wantinews, May 7,2014,
<http://www.wantinews.com/news-8336063-Expert-interpretation-of-high-speed
-rail-diplomacy:-Chinese-diplomacy-upgrade-from-the-social-dimension-to-econ
omic-aspects.html> |
