政大機構典藏-National Chengchi University Institutional Repository(NCCUR):Item 140.119/70318
English  |  正體中文  |  简体中文  |  Post-Print筆數 : 27 |  全文笔数/总笔数 : 113392/144379 (79%)
造访人次 : 51230813      在线人数 : 940
RC Version 6.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
搜寻范围 查询小技巧：
  • 您可在西文检索词汇前后加上"双引号"，以获取较精准的检索结果
  • 若欲以作者姓名搜寻，建议至进阶搜寻限定作者字段，可获得较完整数据
    •  进阶搜寻
    政大機構典藏 > 商學院 > 會計學系 > 學位論文 >  Item 140.119/70318


    请使用永久网址来引用或连结此文件: https://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/70318


    题名: 我國實施噸位稅制對航運業租稅負擔影響之分析
    Analysis the Effects of Tax Burden on Implementation of Tonnage Tax
    作者: 李菡
    Li, Han
    贡献者: 盧聯生
    Lu, Lien Sheng
    李菡
    Li, Han
    关键词: 噸位稅制
    租稅優惠
    船舶出籍
    Tonnage Tax Scheme
    Taxation Incentives
    Flag-out
    日期: 2013
    上传时间: 2014-10-01 13:41:53 (UTC+8)
    摘要: 我國是航運依存度相當高的國家，惟近年來國籍船隊噸位逐年下降，此一情形不僅造成我國船員就業機會減少、國內航運周邊產業萎縮，對於我國在船舶航安管理、本國船員權益維護及國際海運社會地位皆有不良影響。因此，為提升國家的海事競爭力，我國自2011年起實施船舶噸位稅制，以該稅制取代傳統之營利事業所得稅，期能透過此一優惠稅制吸引航商回流，惟選擇適用之航運業者數並未如預期。故本文擬自稅負觀點探討此一原因，透過國內企業之設算案例，比較我國傳統所得稅制並考量選擇適用噸位稅制所需之其他要件，做為個案研究，冀能發現在此稅制之適用下可能存在之問題與風險，並提出相關建議，俾提供政府機關制定相關政策之參考。
    The national fleet’s tonnage has declined in the recent years, therefore the employment market for Taiwanese seafarers is gradually shrinking. Shipping-related industries have also been withering. Hence, there will be impacts on safety management, rights and interests protection of seafarers of R.O.C. nationality and the social status of international maritime transport. To raise the overall international competitiveness of shipping industry, Taiwan implemented tonnage tax scheme in early 2011 to replace conventional profit-seeking enterprise income with tonnage tax. The main purpose of this practice is to attract overseas carriers; however, the number of national vessels did not significantly increase as expected. The research probes into the underlying problems through the case of domestic enterprises under different taxation system. This thesis would provide valuable references to pertinent authority while setting development policies of national fleets.
    參考文獻: 中文
    李錫銘，2009.12.31，噸位稅配套措施尚待交部釐清，中華日報航運電子報。
    曾巨威，2008.11.09，從碳稅與噸位稅看財政部的稅改態度，工商時報社論。
    羅毓嘉，2011.07.20，航商：轉籍國輪以獲噸位稅優惠門檻高，精實新聞。
    彭群弼，2008.06.10，研議實施噸位稅 交部：仍須配套輔助，大紀元。
    社論，2008.09.24，實施噸位稅的利與弊，經濟日報。
    賴宗羲，2009.09.19，噸位稅促進航運業競爭力，經濟日報。
    黃雅羚，2009.04.01，全聯會再籲政府採噸位稅，台灣新生報航運版。
    呂淵華、李佳逸、張志清、陳秀育，2009，臺灣船員聘僱問題分析，國立臺灣海洋大學海運暨管理學院海運學報，第18卷，第1期（6月）：1-26。
    李佳逸、張志清、包嘉源與呂頌揚，2009，由各國航運稅制論我國因應之道，航運季刊，第18卷，第3期（9月）：98-111。
    郭俊良，2013，台灣商船船員的未來與海事校院輪航科系面臨的挑戰，中華海運研究協會船舶與海運通訊第111期（3月）: 2-4。
    陳世圯，1999，我國航運業發展與未來措施之展望，海運月刊，7月號：8-11。
    黃心華，2009，我國實施海運噸位稅的政策配套建議，國家政策研究基金會。
    馮正民、鍾政棋、袁劍雲，2002，船舶設籍對航商船員成本之影響，運輸計劃季刊，第 31 卷，第 3 期：663-678。
    賴宗羲、吳偉臺，以噸位稅提升航運業競爭力之可行性（上），資誠聯合會計師事務所會計師。
    賴宗羲、吳偉臺，以噸位稅提升航運業競爭力之可行性（下），資誠聯合會計師事務所會計師。
    王穆衡、張世龍、陳一平，2008，船舶設籍制度之探討，交通部運輸研究所研究計畫。
    包嘉源、張志清、林光，2006，我國航運發展之新挑戰－以實施噸位稅為例
    張志清、王穆衡、林 光、包嘉源、黄幼宜、連勇智、陳一平、張世龍、方信雄、張淑滿、謝承宏、林玉芬、李昌諧、曾景男、蔡絢麗，2007，海運實施噸位稅可行性之研究，交通部運輸研究所研究計畫。
    張志清，2003，海運實施噸位稅相關資料蒐集分析之研究，交通部運輸研究所研究計畫。
    呂淑靜，2008，我國航運公司船員僱傭成本與服務品質之實證分析，國立臺灣海洋大學航運管理學系碩士學位論文。
    呂頌揚，2009，國際海運企業稅務規劃之研究，國立臺灣海洋大學航運管理學系碩士學位論文。
    施美蘭，2010，我國實施噸位稅制之評估研究，國立高雄應用科技大學商務經營研究所碩士論文。
    許智凱，2008，國輪發展政策之探討，國立台灣海洋大學商船學系碩士論文。
    曾景男，2007，歐盟各國實施噸位稅制之成效，國立台灣海洋大學航運管理學系碩士學位論文。
    謝國華，2004，國籍船舶噸位稅之經濟分析，國立台灣海洋大學商船學系碩士論文。

    英文
    Review of Maritime Transport, 2010-2012, United Nations Conference on Trade and Development, United Nations, UNCTAD/RMT, New York and Geneva.
    描述: 碩士
    國立政治大學
    會計研究所
    99353056
    102
    資料來源: http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0099353056
    数据类型: thesis
    显示于类别:[會計學系] 學位論文

    文件中的档案:

    档案 大小格式浏览次数
    305601.pdf1136KbAdobe PDF2376检视/开启


    在政大典藏中所有的数据项都受到原著作权保护.


    社群 sharing

    著作權政策宣告 Copyright Announcement
    1.本網站之數位內容為國立政治大學所收錄之機構典藏，無償提供學術研究與公眾教育等公益性使用，惟仍請適度，合理使用本網站之內容，以尊重著作權人之權益。商業上之利用，則請先取得著作權人之授權。
    The digital content of this website is part of National Chengchi University Institutional Repository. It provides free access to academic research and public education for non-commercial use. Please utilize it in a proper and reasonable manner and respect the rights of copyright owners. For commercial use, please obtain authorization from the copyright owner in advance.

    2.本網站之製作，已盡力防止侵害著作權人之權益，如仍發現本網站之數位內容有侵害著作權人權益情事者，請權利人通知本網站維護人員(nccur@nccu.edu.tw)，維護人員將立即採取移除該數位著作等補救措施。
    NCCU Institutional Repository is made to protect the interests of copyright owners. If you believe that any material on the website infringes copyright, please contact our staff(nccur@nccu.edu.tw). We will remove the work from the repository and investigate your claim.
    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - 回馈