政大機構典藏-National Chengchi University Institutional Repository(NCCUR):Item 140.119/60308
English  |  正體中文  |  简体中文  |  Post-Print筆數 : 27 |  全文笔数/总笔数 : 113318/144297 (79%)
造访人次 : 51106929      在线人数 : 895
RC Version 6.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
搜寻范围 查询小技巧：
  • 您可在西文检索词汇前后加上"双引号"，以获取较精准的检索结果
  • 若欲以作者姓名搜寻，建议至进阶搜寻限定作者字段，可获得较完整数据
    •  进阶搜寻


    请使用永久网址来引用或连结此文件: https://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/60308


    题名: 論台灣航空客運票務市場銷售通路的趨勢探討—以國內E航作個案研究
    作者: 蔡銘芳
    贡献者: 周宣光
    蔡銘芳
    关键词: 航空票務
    競合策略
    產業矩陣模式
    Airline Ticketing
    Co-opetition
    Industry Matrix
    日期: 2010
    上传时间: 2013-09-05 14:04:10 (UTC+8)
    摘要: 本文研究重點在台灣航空票務市場上的銷售通路分析，利用國外市場包括已開發國家美國、日本市場在這領域的趨勢發展，來和台灣國內的市場現況作比較分析；而大陸市場以（上海為主）的引用，則是著眼在兩岸直航業務正大力發展，市場潛力和影響力都有無限可能，因此也特別收集資料作為比較參考的目標之一。也由於票務市場的銷售通路多元發展、多管齊發，在總結歸納下依同業（B2B）和直客（B2C）來作區隔。因二者的通路業務在市場上仍有部份重疊衝突的地方，可透過理論模式的導入分析，清楚得知。特別介紹 E航國內前三大代理批售旅行社在市場通路上的開發建構情況與實際業績佔比的消長比較，都深受各家業者在市場策略的制定和經營重心的支配。

    研究中主要以票務銷售的市場通路經營為核心。因此首先利用STP模式來作市場區隔和產品定位，輔以AIETA模式說明，再透過4P+4C的銷售工具和邏輯作奧援解析，清楚明白B2B2C的通路生態鏈的異同之處。利用垂直銜接和水平整合作互補，提高效益的同時，也能降低成本，不論是業者或消費者都能達到多贏策略。在文中又以競合策略理論論述三批售商在通路經營上的轉型歷程所面臨的狀況，雖能研究之前的業績消長和影響因素，但仍需要時間驗證優勝劣敗，端賴往後決策者的經營智慧和執行力。最後再以策略管理中的產業矩陣模式分析，在產業環境中產品通路與營運範疇的公司競爭力，透過SWOT分類出弱勢和威脅落點的策略型態，作最後的總檢視，也將全文研究作一對應結論。希望能更清楚現行的市場通路競爭力不足之處，也可明白未來努力改進強化的方向！

    可以發覺到任何通路、任何市場網際網路的電子商務開發和專業平台的建置已是趨勢，更是現在競爭力爭高下的決戰點！不只是入門的基本配備，也都更持續研發高階進化的功能，以簡化流程、加速大量去化！雖然機位機票的銷售對通路批售商無任何的庫存壓力，但對供應商航空公司卻有無比沉重的時效性負擔！因為機位和飯店是最無存貨價值的商品，起飛後空位價值轉為零。因應配合產品銷售特性，讓我們拭目以待更快速、更高效率的電子商務模式出現。

    能有機會親上一線市場通路佈局規劃銷售競爭，結合所知所學和所體驗、所經歷彙整成此一研究，是不可多得的際遇！雖然市場通路銷售歸類畫分為二：B2B，B2C。但就猶如當今的尖端3C產業也是在0和1的程式邏輯中演化銳變成今日超級明星產業，看似簡單其實包含無窮的變化與複雜。
    This research report is focused on analyzing the air tickets sales channels in Taiwan’s airline industry market through the comparison of its evolving trend in the developed country such us United States and Japan versus that in the Taiwan market. Furthermore, Mainland China’s booming travel market is adduced in this research while using Shanghai as the focal city because of the impact and the unlimited potentiality that have been brought onto it by the unfolding cross-strait direct flight service. I particularly collected relevant data for this market with the intension to use it as one of the comparison targets. Moreover, due to the multiple developed sales channels present in the market, I have segmented my conclusion into 2 categories: B2B and B2C. Nevertheless, I adduce theories and models as analysis tool to illuminate the overlapped and conflicting area between the B2B and B2C sales channels. In my research, I also use E-airline’s top 3 wholesalers in Taiwan’s air tickets sales market to explore on how each of its market strategy and business focus attribute to their business performance and market share.

    The core target of my research thesis is aimed at the sales channels of air tickets. STP model is firstly being used for market segmentation and product positioning; AIETA model is used as a supporting measure. It is then followed by 4P + 4C sales tool to support the logic flow and to illuminate the discrepancy on B2B2C channel chain. The combination of both the vertical link and horizontal integration has served as a complement to increase efficiency and reduce cost. This in return brings forward a win-win strategy that benefits both the general agencies and consumers.

    In the thesis, the concept of co-opetition is being adopted to discourse upon the situations being encountered by the aforementioned 3 wholesalers during their transitional process. Although my study can focus on the ebb and flow of their performance as well as the co-related attributing factors, it takes time to attest to the survival of the fittest depending on the business operation wisdom and the executing ability of their policy makers. Lastly the industry-matrix model is being applied to analyze the company’s competing edges on the product sale and operation scope in the industry; while SWOT model is adduced as a final review to verify which strategic pattern falls on the quadrant of weakness and threat; this overall derives to the conclusion of my thesis. Hopefully, it will shed lights on the lacking area that lies in the present market sales channels and will illuminate the direction leading to a more prominent future in the industry.

    It is also worth mentioning that the trend in the e-commerce and professional platform development through internet has inevitably become the crucial factor that leads to success in the competing battle field. Not only the basic threshold, the continual research for advancement, the simplified procedures and the capacity for expansion are all important competing factors. Although the air tickets wholesalers carry no ticket inventory pressure upon themselves, the airliners have to bear the heavy burden of timely sales of their products. Empty airline seat loses its commodity value the moment the aircraft taking off, just like the hotel room inventory which zeros out its value with the past of time. To better utilize the time sensitive products provided by the airliners and hotels, it is foreseeable that more speedy and high efficient sales channels will be prevalent in the days ahead of us through the evolving e-commerce business model.

    Having the opportunity to involve my research with the forefront sales channel distribution and to intertwine it with the competitive edges in the market based on my personal background and related knowledge is quite a unique experience. Although the sales channels in my research have been segmented into B2B and B2C, the emerging 3C technology will inevitably become tomorrow’s superstar in the industry. Just like the progressive evolution of 0 and 1 equation through the logic flow, something appears easy and simple on the surface may carry an inexplicable complexity of its own.
    參考文獻: 中文參考文獻

    1.司徒達賢，「策略管理新論：觀念架構與分析方法」，智勝文化，2005年。
    2.吳守謙，「應用資訊科技管理與流程改造績效實證分析」，政大經營管理碩士論文，2010年。
    3.吳思華，「策略九說：策略思考的本質」，台北臉譜，2000年。
    4.林庭瑤、黃仁謙，「攜程網入主易遊網」, 經濟日報，2009年8月6日。
    5.邱志聖，「策略行銷分析：架構與實務應用」，智勝文化，2007年。
    6.邱志聖，「滾動吧，品牌TW！」，天下遠見，2009年。
    7.施振榮，「宏碁的世紀變革」，天下遠見，2004年。
    8.洪志瀚、陳彥希，「由電子商務演進分析經營模式發展之研究」，銘傳大學資訊管理研究所研究報告，2001年。
    9.張金明，「旅行業實務與管理議題（上）」，鳳凰旅遊出版社，2010年。
    10.許恩得譯，Adam M. Brandenburger and Barry J.Nalebuff著，「競合策略–賽局理論的經營智慧」，培生教育出版集團，2004年。
    11.曾德宜、邱志聖，「推動旅行業品牌化研究案之計畫 (期初報告)」，國立政治大學商學院服務創新頂尖研究中心，2010年。
    12.楊方儒，「縱橫大陸旅遊業的隱形冠軍」，遠見雜誌，第267期，2008年。
    13.楊世豪，「美國線上旅遊產業的經營模式與競爭策略探討-以線上旅遊網站travelocity為例」，國立台灣大學國際企業學系研究所論文，2005年。
    14.裴信佑，「電子化旅遊創新服務與績效管理研究」，國立政治大學經營管理碩士論文，1990年。
    15.劉文良，「電子商務與網路行銷」，碁峯資訊，2010年。
    16.數位時代，「巨人的縫隙，就是.com的天堂」，數位時代雙週刊，第50期，2003年。
    17.鄭純如，「有關康福旅行社報導」，旅報(旅遊雜誌)，第665期，2011年。
    18.羅雪雲，「台灣旅行社經營策略與航空公司之競合關係─以可樂旅遊公司為例」，中山大學高階經營碩士學程在職專班，2008年。

    英文參考文獻

    1.Casadesus - Masanell, Ramon, David B. Yoffie, Sasha Mattu, “Intel Corp.--1968-2003”, Harvard Business Review, 2002.
    2.E. Jerome McCarthy, “Basic Marketing: A Managerial Approach”, Homewood, 1961.
    3.Kalakota, R. & A. B. Whinston, “Electronic Commerce: A Manager’s Guide”, MA: Addison- Wesley, 1997.
    4.Kalakota, R. & A. B. Whinston, “Frontiers of Electronic Commerce”, MA: Addison-Wesley, 1996.
    5.Kalakota, R. and M. Robinson, “E-Business 2.0: Roadmap for Success”, MA: Addison-Wesley, 2001.
    6.Kotler, Philip & Gary Armstrong , “Principles of Marketing”, Prentice Hall, 2009.
    7.Laudon, Kenneth C. & Carol Guercio Traver, “E-commerce: Business, technology, society”, Pearson : Prentice Hall, 2008.
    8.Michael E. Porter, “ The five competitive forces that shape strategy”, Harvard Business Review, 2008.
    9.Michael E. Porter, “Competitive Strategy”, Free Press, 1980.
    10.Ming Hui Huang, “Eliminate the Middleman?”, Harvard Business Review, March 2006.
    11.Rayport, J.F., & B.J. Jaworski, “Electronic commerce”, MA: McGraw-Hill, 2001.
    12.Turban, E., J. Lee, D. King, & H. M. Chung, “Electronic Commerce: A Managerial Perspective”, New Jersey: Prentice-Hall, 2000.
    13.Yoffie, B. David and Renee Kim, “HTC in 2009”, Harvard Business Review, Dec 2009.

    網路參考文獻

    1.台灣交通部觀光行政資訊系統，「2005-2010年台灣出國目的地人數統計」，2010年5月17日，取自：http://admin.taiwan.net.tw/。
    2.台灣交通部觀光行政資訊系統，「發展觀光條例(E)」，2011年4月13日，取自：http://admin.taiwan.net.tw/。
    3.維基百科，「電子機票」，2011年3月10日，取自：http://en.wikipedia.org/wiki/Main_Page。
    4.TIP旅遊情報，「專訪 康福旅行社批售系統總經理 李清利（新任）」，2011年3月21日，取自：http://tip.abacus.com.tw/index/login.jsp。
    5.國家圖書館附設資訊圖書館，「網際網路」，2011年4月13日，取自：http://infolib.ncl.edu.tw/TW/lib.asp。
    6.機票互聯網，「電子機票解說」，2011年4月13日，取自：http://www.ticket.com.hk/index.php。
    7.易遊網，「公司簡介」，2011年5月8日，取自：http://www.eztravel.com.tw/。
    8.易飛網，「公司簡介」，2011年5月8日，取自：http://www.ezfly.com/。
    9.東南旅遊網，「公司簡介」，2011年5月8日，取自：http://www.settour.com.tw/。
    10.Net247，「電子商務趨勢分析」，2011年6月4日，取自：http://www.net247.com.tw/。
    11.Japan Tourism Marketing Co., “Statistics of Japanese Tourists Travelling Abroad”, April 13, 2011, 取自：http://www.tourism.jp/english/index.php
    12.Department of Commerce US, “2009 U.S. Resident Travel to Asia”, April 28, 2011, 取自：http://tinet.ita.doc.gov/
    13.Department of Commerce US, ”U.S. Residents to Asia By Sources Used to Plan Trip in 2008-2009 ”, April 28, 2011, 取自：http://tinet.ita.doc.gov/
    14.Airline business, ”part three:Travel Distribution”, June 06, 2011, 取自：http://www.airlinebusiness.com
    描述: 碩士
    國立政治大學
    經營管理碩士學程(EMBA)
    98932019
    99
    資料來源: http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0098932019
    数据类型: thesis
    显示于类别:[經營管理碩士學程EMBA] 學位論文

    文件中的档案:

    档案 大小格式浏览次数
    201901.pdf2398KbAdobe PDF21161检视/开启


    在政大典藏中所有的数据项都受到原著作权保护.


    社群 sharing

    著作權政策宣告 Copyright Announcement
    1.本網站之數位內容為國立政治大學所收錄之機構典藏，無償提供學術研究與公眾教育等公益性使用，惟仍請適度，合理使用本網站之內容，以尊重著作權人之權益。商業上之利用，則請先取得著作權人之授權。
    The digital content of this website is part of National Chengchi University Institutional Repository. It provides free access to academic research and public education for non-commercial use. Please utilize it in a proper and reasonable manner and respect the rights of copyright owners. For commercial use, please obtain authorization from the copyright owner in advance.

    2.本網站之製作，已盡力防止侵害著作權人之權益，如仍發現本網站之數位內容有侵害著作權人權益情事者，請權利人通知本網站維護人員(nccur@nccu.edu.tw)，維護人員將立即採取移除該數位著作等補救措施。
    NCCU Institutional Repository is made to protect the interests of copyright owners. If you believe that any material on the website infringes copyright, please contact our staff(nccur@nccu.edu.tw). We will remove the work from the repository and investigate your claim.
    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - 回馈