政大機構典藏-National Chengchi University Institutional Repository(NCCUR):Item 140.119/150240
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    題名: 電動車發展策略-以豐田與福斯為例分析
    The Growth Strategy of the Electric Vehicle: A Comparison Study on Toyota and Volkswagen
    作者: 吳燕盈
    Wu, Yen-Yin
    貢獻者: 黃國峯
    郭曉玲

    吳燕盈
    Wu, Yen-Yin
    關鍵詞: 電動車
    策略形態分析法
    五力分析
    資源基礎說
    日期: 2024
    上傳時間: 2024-03-01 14:04:03 (UTC+8)
    摘要: 全球暖化問題已成為當今世界面臨的重大挑戰之一,尤其是在國際市場和政策制定上,根據《巴黎協定》的目標,各國致力於將全球平均溫度升高控制在2攝氏度以下,並努力限制溫度上升至1.5攝氏度以內,為達成這一目標,減少碳排放成為了關鍵行動。

    在眾多碳排放源中,交通運輸為主要的碳排放大戶,因此,轉型為低碳交通方式,特別是電動車,成為了許多國家和企業的重點策略。電動車市場的快速發展得益於多方面的努力,尤其政府層面的支持不可或缺,許多國家通過補貼、稅收減免、建設充電基礎設施等政策來鼓勵電動車的採用。

    此外,車廠的技術創新和投資對於推動電動車的發展也非常重要。電動車的研發技術,如電池續航力、充電速度和成本效益,正在不斷進步,特斯拉(Tesla)作為行業領先者,其電池技術和大規模生產能力在業界具有重要影響,而傳統汽車製造商如福斯、豐田和通用等積極轉型的策略,成為未來電動車關鍵的影響。

    本研究由質性研究及個案研究的方法,完整敘述完電動車產業的分析後,比較豐田(Toyota)與福斯(Volkswagen)上電動發展的策略,透過司徒達賢提出的策略形態分析法,藉由外部環境及企業內部資源的探究,了解電動車發展前後的形貌,歸納出成功的因素以及針對此兩間公司提供其未來的建議。
    參考文獻: 一、中文文獻
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    28.高敬原(2021),電動車遍地開花,但充電站規格還是一片混戰?四大問題看懂台灣公共充電站現況,2024年1月25日,取自數位時代:https://www.bnext.com.tw/article/64778/ev-charging-station
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    34.黃阡阡(2023),台塑、中油、和泰都參戰,護國神山把它當救星 30兆氫商機卡位戰,2024年1月25日,取自今周刊:https://www.businesstoday.com.tw/article/category/183015/post/202307260005/
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    36.黃雅慧(2024),大陸動力電池躍全球主力 裝車量前十強 陸企占六席,2024年1月30日,取自經濟日報:https://money.udn.com/money/story/5603/7699969
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    44.鄧普希(Harry Dempsey)、稻垣佳奈(Kana Inagaki)(2023),英國金融時報》固態電池10分鐘快充不是夢!豐田預告技術突破 運輸工具將有新未來,2024年1月25日,取自財訊:https://www.wealth.com.tw/articles/78120638-d3c9-4abe-ae78-b1e8b2bb6955
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    17.Tuttle, Brad. (2023). Money 9 States Now Plan to Ban Gas-Powered Car Sales, Retrieved December 5 2023, from https://money.com/states-banning-gas-powered-cars/
    描述: 碩士
    國立政治大學
    企業管理研究所(MBA學位學程)
    111363050
    資料來源: http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0111363050
    資料類型: thesis
    顯示於類別:[企業管理研究所(MBA學位學程)] 學位論文

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