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https://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/150240
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| Title: | 電動車發展策略-以豐田與福斯為例分析
The Growth Strategy of the Electric Vehicle: A Comparison Study on Toyota and Volkswagen |
| Authors: | 吳燕盈
Wu, Yen-Yin |
| Contributors: | 黃國峯
郭曉玲
吳燕盈
Wu, Yen-Yin |
| Keywords: | 電動車
策略形態分析法
五力分析
資源基礎說 |
| Date: | 2024 |
| Issue Date: | 2024-03-01 14:04:03 (UTC+8) |
| Abstract: | 全球暖化問題已成為當今世界面臨的重大挑戰之一，尤其是在國際市場和政策制定上，根據《巴黎協定》的目標，各國致力於將全球平均溫度升高控制在2攝氏度以下，並努力限制溫度上升至1.5攝氏度以內，為達成這一目標，減少碳排放成為了關鍵行動。
在眾多碳排放源中，交通運輸為主要的碳排放大戶，因此，轉型為低碳交通方式，特別是電動車，成為了許多國家和企業的重點策略。電動車市場的快速發展得益於多方面的努力，尤其政府層面的支持不可或缺，許多國家通過補貼、稅收減免、建設充電基礎設施等政策來鼓勵電動車的採用。
此外，車廠的技術創新和投資對於推動電動車的發展也非常重要。電動車的研發技術，如電池續航力、充電速度和成本效益，正在不斷進步，特斯拉（Tesla）作為行業領先者，其電池技術和大規模生產能力在業界具有重要影響，而傳統汽車製造商如福斯、豐田和通用等積極轉型的策略，成為未來電動車關鍵的影響。
本研究由質性研究及個案研究的方法，完整敘述完電動車產業的分析後，比較豐田（Toyota）與福斯（Volkswagen）上電動發展的策略，透過司徒達賢提出的策略形態分析法，藉由外部環境及企業內部資源的探究，了解電動車發展前後的形貌，歸納出成功的因素以及針對此兩間公司提供其未來的建議。 |
| Reference: | 一、中文文獻
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| Description: | 碩士
國立政治大學
企業管理研究所(MBA學位學程)
111363050 |
| Source URI: | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0111363050 |
| Data Type: | thesis |
| Appears in Collections: | [企業管理研究所（MBA學位學程）] 學位論文
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