政大機構典藏-National Chengchi University Institutional Repository(NCCUR):Item 140.119/133935
English  |  正體中文  |  简体中文  |  Post-Print筆數 : 27 |  全文筆數/總筆數 : 113646/144632 (79%)
造訪人次 : 51499096      線上人數 : 624
RC Version 6.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
搜尋範圍 查詢小技巧:
  • 您可在西文檢索詞彙前後加上"雙引號",以獲取較精準的檢索結果
  • 若欲以作者姓名搜尋,建議至進階搜尋限定作者欄位,可獲得較完整資料
  • 進階搜尋
    請使用永久網址來引用或連結此文件: https://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/133935


    題名: 基隆市港協力之個案分析
    A Case Study on the Collaboration Between the Keelung City and the Keelung Harbor
    作者: 林明智
    Lin, Ming-Chih
    貢獻者: 江明修
    Chiang, Min-Hsiu
    林明智
    Lin, Ming-Chih
    關鍵詞: 協力治理
    行政溝通
    迴力鏢模式
    基隆市港再生標竿計畫平台
    軍港西遷
    Collaborative Governance
    Administrative Communication
    Boomerang Pattern
    Keelung City-Port Revitalization Benchmark Project Platform
    Military Harbor Relocating Project
    日期: 2020
    上傳時間: 2021-02-01 14:20:51 (UTC+8)
    摘要: 基隆市市長林右昌上任後,因應前瞻計畫,基隆市政府與基隆港務分公司成立「市港再生標竿計畫平台」,試圖找出「市港合一」失敗後,中央「港」與地方「市」合作平台的新契機。而這也讓筆者充滿好奇,這樣嶄新的市港平台會議,會帶給市港協力治理怎樣的過程和效果?筆者有幸從自身實務工作經驗中,從內部角度來一探究竟。本研究的研究問題在於,基隆市港協力治理如何起步?制度上如何形塑出來?進一步如何消解公共問題與強化政策回應?另外,基隆市港再生標竿計畫平台如何進行跨域行政溝通?是否遇到扞格?如何調整以達成更多對話甚至共識?
    本研究回顧過往基隆水岸與市港研究、協力治理與行政溝通理論,說明基隆市港過往案例與現階段計畫,並分析市港平台與軍港西遷案協力治理,二度建構焦點問題;最後,提出邁向「市港跨域協力治理」之展望。
    As the new Keelung Mayor Lin Yu-Chang took office, the Keelung City Government and the Port of Keelung, Taiwan International Ports Corporation (TIPC) launched the "City-Port Revitalization Benchmark Project Platform" corresponding to the national Forward-looking Infrastructure Development Program. The platform aims at opening up a new opportunity for City-Port industrial cooperation considering the earlier failure of "City-Port Integration" plans. Building on these notions, this research attempts to understand how the new platform would shape City-Port collaborative governance. This research benefits from the researcher`s prior working experiences in the city government to better observe the governing system based on the inside information. The research questions start from the emerging City-Port collaborative governance. How did this mode of governance be institutionalized? How did this strategy further resolve public problems and strengthen policy response? Moreover, how did the City-Port Revitalization Benchmark Project Platform forge cross-sector communication? What were the challenges? How to adjust the platform to generate more dialogues or even to reach consensus?
    This research reviews studies on Keelung`s waterfront and City-Port, collaborative governance, and administrative communication to present the history and current development project of Keelung`s City-Port. The further analysis of the collaborative governance in the City-Port platform and military harbor relocating project brings out this research`s central focus. In so doing, this research proposes a framework of City-Port cross-sector collaborative governance for future reference.
    參考文獻: 中文文獻
    王文科、王智弘(2010)質的研究的信度與效度。彰化:彰化師大教育學報。
    王志弘、王玥民(譯)(2010)。資本的空間:批判地理學芻論(David Harvey原著)。台北市:群學。
    立法委員蔡適應服務處(2020)。協商會議結論(第一次至第五次)。基隆:立法委員蔡適應服務處。
    台灣世曦工程顧問股份有限公司(2017)。基隆港軍用碼頭及威海營區西遷工程設計及監造工作委託技術服務細部規劃及初步設計報告書。高雄市:臺灣港務股份有限公司。
    江明修、曾冠球(2003)。公共行政制度設計之辨證:公民治理型模的檢視。中國行政評論,12(3),119-138。
    交通部運輸研究所(2020)。2020運輸政策白皮書。台北:交通部。
    余睿柏(2017)。基隆青年的都市改造運動。臺北:國立政治大學社會學研究所碩士論文。
    阮明淑(2019)。資料敘事分析之概念性框架初探。圖書館學與資訊科學,45(1),97-125。
    李明寰、李承宇等(譯)(2004)。社會科學研究方法(第九版) (Babbie E.原著)。台北:時英。
    吳明容(2004)。後工業城市水岸發展計畫之比較研究─以高雄及溫哥華為例。臺北市:國立臺灣大學園藝學研究所碩士論文。
    林桓如(2009)。從基隆港論我國港務局行政法人化之研究—以市港合一為中心。基隆:國立臺灣海洋大學商船學系碩士學位論文。
    施欣怡(2010)。公私合作在基隆水岸開發機制之研究。基隆:國立臺灣海洋大學河海工程學系碩士論文。
    柯朝欽、鄭祖邦(譯)(2004)。社會學理論(上) (G. Ritzer & D. Goodman原著)。台北市:巨流。
    軍聞社(2019)《國防線上—軍港西遷 互惠雙贏》基隆軍港西遷開工,帶動基隆市整體經濟再造與繁榮,創造國軍、企業及地方政府三贏!,2019年6月20日,取自:https://www.youtube.com/watch?v=DGBy8Kh3gEo
    徐順憲(2017)。商港整體發展規劃(106~110年)。台北:交通部運輸研究所。
    徐明聖(2013)。基隆港務分公司對基隆港經營策略之個案研究。基隆:國立臺灣海洋大學航運管理學系碩士學位論文。
    孫本初、鍾京佑(2005)。治理理論之初探:政府、市場與社會治理架構。公共行政學報,16,107-135。
    基隆市政府(2020)。基隆市議會第 19 屆第 3 次定期會施政總報告。基隆:基隆市政府。
    陳世一(2011)。基隆港、市與相關行業:百年發展的歷程。基隆:基隆市台灣頭文化協會。
    陳建華(2011)。水岸土地開發理念與發展策略之研究。基隆:國立臺灣海洋大學河海工程學系博士論文。
    國防部(2016)。國軍營區設施建造原則,2016年12月6日,取自:https://www.mnd.gov.tw/NewUpload/201612/05-105%E5%B9%B4%E7%89%88%E5%A5%91%E7%B4%84%E8%A3%9C%E5%85%85%E8%A6%8F%E5%AE%9A%E6%A8%A3%E7%A8%BF(105%E5%B9%B412%E6%9C%886%E6%97%A5%E5%82%99%E5%B7%A5%E5%BB%BA%E8%A6%8F%E5%AD%97%E7%AC%AC1050012783%E8%99%9F%E4%BB%A4%E9%A0%92).PDF
    國家發展委員會(2018)。基隆市前瞻基礎建設。臺北:國家發展委員會。
    張通榮、張志清、林光、林財生(2010)。基隆港市共同發展策略。航運季刊,19:3,67-85。
    張國中(2010)。提升基隆港競爭力之策略探討。基隆:國立臺灣海洋大學航運管理學系碩士學位論文。
    曾志煌等(2011)。台灣地區商港整體發展規劃。台北:交通部運輸研究所。
    曾冠球(2011)。為什麼淪為不情願夥伴?─公私夥伴關係失靈個案的制度解釋。臺灣民主季刊,8(4),83-133。
    曾冠球(2013)。確保公共官僚組織成為民主的守護神。公共行政學報,45,109-119。
    曾冠球(2017)。良善協力治理下的公共服務民間夥伴關係。國土及公共治理季刊,1(5),67-79。
    黃文德主編(2012)。日治時期的基隆與宜蘭。台北:國家圖書館。
    黃秀端、林政楠(2012)。國際人權體系與在地人權保障:檢視香港種族歧視條例的立法過程。台灣政治學刊,16(2),3-63。
    黃琳筠(2016)。跨國倡議網絡對國際組織政策之影響研究─以「農民權」推動為例。台北市:國立政治大學外交學系碩士論文。
    黃德源(2008)。跨越藩籬?還是劃地自限?「國家型科技計畫」之後設敘事分析。公共行政學報,27,43-82。
    葉明勳(2007)。基隆港市合一的政策分析─網絡治理的觀點。南投縣:國立暨南國際大學公共行政與政策學系碩士學位論文。
    葉家宏(2009)。基隆港組織變革與未來發展之研究。基隆:國立臺灣海洋大學航運管理學系碩士學位論文。
    臺灣港務股份有限公司(2019)。軍港西遷 基隆港新貌啟程。航港新知。高雄市:臺灣港務股份有限公司。
    臺灣港務股份有限公司基隆分公司(2018)。「基隆港東 4、5 碼頭威海營區遷建案」代拆代建工程需求規劃書。基隆:臺灣港務股份有限公司基隆分公司
    廖雅君(2004)。港都再造一場空?基隆水岸開發的困境。臺北市:國立臺灣大學新聞研究所碩士論文。
    盧漢橋、鄭潔(2006)行政溝通簡論。中國行政管理,9,94-96。
    韓釗(2008)。行政溝通的真義─提升地方行政績效的重要課題。中國地方自治,61(2),3-21。
    簡惠美(譯)(1994)。資本主義與現代社會理論(Anthony Giddens原著)。台北市:遠流。

    外文文獻
    Brownill, S.(2011) London Docklands Revisited : The Dynamics of Waterfront Development (Eds.), Transforming urban waterfronts : fixity and flow. (pp. 121-142). UK:Routledge.
    Castells, M.(1989) Conclusion: The Reconstruction of Social Meaning in the Space of Flows.(Eds.) The Informatinal City: Information Technology, Economic Restructuring, and the Urban-Regional Process. (pp.348-353).Oxford: Basil Blackwell.
    Denhardt, J.and Denhardt, R.(2015)The New Public Service: Serving, Not Steering. NY:Routledge.
    Desfor, G.(2011)Transforming urban waterfronts : fixity and flow. UK:Routledge.
    Hoyle, B.(1994) Revitalizing the waterfront:International dimensions of dockland redevelopment. In Hoyle, B. S., Pinder, D. A., Husain, M. S. (eds.), Development dynamics at the port-city interface., pp.3-19, Belhaven Press, Great Britain.
    Hoyle, B.(1995)Inter-port competition in developing countries:An East African case study, Journal of Transport Geography, Vol. 3, Issue. 2, pp.87-103.
    Hoyle, B.(2000a)Confrontation , consultation, cooperation?:Community groups and urban change in Canadian port-city waterfronts, Canadian Geographer, Vol.44, Issue. 3, pp. 228-243.
    Hoyle, B.(2000b)Global and local change on the port-city waterfront, The Geographical Review, Vol. 90, Issue. 3, pp.395-417.
    Keck, Margaret E., and Sikkink K.(1998)Transnational advocacy networks in international and regional politics, Activists Beyond Borders: Advocacy Networks in International Politics. Ithaca, NY: Cornell University Press.
    Lefebvre, H.(1979) Space: Social Product and Use Value (ed.), Critical Sociology: European Perspective, in Freiberg, J. W. (pp. 285-295). New York: Irvington.
    Ramsey, K.(2011) Urban Waterfront Transformation as a Politics of mobility: Lessons from Seattle’s Alaskan Way Viaduct Debate (Eds.), Transforming urban waterfronts : fixity and flow. (pp. 101-120). UK:Routledge.
    Rubin, J.(2011) San Francisco’s Waterfront in the Age of Neoliberal Urbanism (Eds.), Transforming urban waterfronts : fixity and flow. (pp. 143-165). UK:Routledge.
    Schaller, S. and Novy, J. (2011) New York City’s Waterfronts as Strategic Sites for Analyzing Neoliberalism and its Contestations (Eds.), Transforming urban waterfronts : fixity and flow. (pp. 166-190). UK:Routledge.
    描述: 碩士
    國立政治大學
    行政管理碩士學程
    105921053
    資料來源: http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0105921053
    資料類型: thesis
    DOI: 10.6814/NCCU202100087
    顯示於類別:[行政管理碩士學程(MEPA)] 學位論文

    文件中的檔案:

    檔案 描述 大小格式瀏覽次數
    105301.pdf4829KbAdobe PDF20檢視/開啟


    在政大典藏中所有的資料項目都受到原著作權保護.


    社群 sharing

    著作權政策宣告 Copyright Announcement
    1.本網站之數位內容為國立政治大學所收錄之機構典藏,無償提供學術研究與公眾教育等公益性使用,惟仍請適度,合理使用本網站之內容,以尊重著作權人之權益。商業上之利用,則請先取得著作權人之授權。
    The digital content of this website is part of National Chengchi University Institutional Repository. It provides free access to academic research and public education for non-commercial use. Please utilize it in a proper and reasonable manner and respect the rights of copyright owners. For commercial use, please obtain authorization from the copyright owner in advance.

    2.本網站之製作,已盡力防止侵害著作權人之權益,如仍發現本網站之數位內容有侵害著作權人權益情事者,請權利人通知本網站維護人員(nccur@nccu.edu.tw),維護人員將立即採取移除該數位著作等補救措施。
    NCCU Institutional Repository is made to protect the interests of copyright owners. If you believe that any material on the website infringes copyright, please contact our staff(nccur@nccu.edu.tw). We will remove the work from the repository and investigate your claim.
    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - 回饋