政大機構典藏-National Chengchi University Institutional Repository(NCCUR):Item 140.119/130625
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    題名: 酒後駕車對交通事故受傷機率的影響-以臺北市交通事故案件為例
    The Effect of Drunk Driving on the Incidence of Traffic Injury
    作者: 余染如
    Yu, Jan-Ju
    貢獻者: 黃柏鈞
    余染如
    Yu, Jan-Ju
    關鍵詞: 交通事故
    酒後駕車
    日期: 2020
    上傳時間: 2020-07-01 13:57:31 (UTC+8)
    摘要: 本研究樣本採集臺北市政府警察局所提供2013年至2018年9月份所受理登錄之道路交通事故記錄資料，以361,218件交通事故為研究標的，利用多元迴歸估計方法，估計酒後駕車對傷亡機率的影響，實證結果顯示，飲酒的駕駛受傷或死亡機率比未飲酒的駕駛受傷或死亡機率高了8-10%，此結果在控制性別、年齡、車種、環境因素、道路因素及時間因素後仍成立。本研究進一步發現男性在發生酒後駕車受傷或死亡機率較女性高，男性酒後駕車受傷機率高於未酒後駕車之男性10.4%，而女性酒後駕車受傷機率僅高於未酒後駕車之女性3.8%；年齡部分，年齡每高一歲，酒後駕車對傷亡機率的影響減少0.02%，表示酒後駕車對年輕人的負面影響較大；進一步分析酒駕程度對傷亡機率的影響時，發現當酒精濃度每高一個等級，傷亡機率增加1-3%，表示駕駛人其體內酒精成分越高時，將增加交通事故之嚴重性。最後，與有無酒後駕車對傷亡機率的影響相異，酒駕程度對傷亡機率的影響不因駕駛的性別與年齡顯著改變。
    參考文獻: 中文部分
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    林立（2007），「機車事故之受傷部位及傷亡程度之探討」，國立嘉義大學運輸與物流工程研究所碩士論文。
    林冠豪（2012），「交通島型式與交通事故傷亡程度之研究」，逢甲大學運輸科技與管理學系碩士論文。
    洪麒鈞（2007），「中高齡及高齡者對於機車駕駛障礙之初探性研究」，東海大學工業設計研究所碩士論文。
    莊玉鑫（2017），「高齡者對交通標誌視認性之研究」，國立雲林科技大學設計學研究所博士論文。
    郭佩霞（2013），「酒後駕車加重處罰立法前後執法與判決結果比較分析-以大臺北地區為例」，國立中央警察大學交通管理研究所碩士論文。
    曾貴楷（2006），「計程車交通事故特性分析-以台中市交通事故資料為例」，逢甲大學交通工程與管理所碩士論文。
    黃顯欽（2011），「分析第一當事者影響A1、A2類肇事事故因素之研究」，國立交通大學運輸科技與管理學系碩士論文。
    蔡中志與馬士軒（2014），「駕駛人酒精濃度與肇事嚴重度關聯性之探討-以桃園縣為例」，《103 年道路交通安全與執法研討會》，543-556。
    蔡偉德（2019），「酒駕罰則是否有效抑制酒駕？中斷點迴歸設計的應用」，《經濟論文叢刊》，47（1），75-126。
    劉玉娟（2016），「汽機車傷亡事故的影響因素-以桃園市為例」，國立中央大學產業經濟研究所碩士論文。
    盧郁潔（2011），「應用非參數型模式分析腳踏車交通事故之傷亡程度」，國立嘉義大學行銷與運籌研究所碩士論文。

    英文部分
    Broughton, J. (2008), “ Car Driver Casualty Rates in Great Britain by Type of Car,”Accident Analysis and Prevention, 40, 1543-1552.
    Jacobs, G., A. Aeron-Thomas and A. Astrop (2000), “ Estimating Global Road Fatalities,”Transport Research Laboratory TRL Report 445.
    Malin, F., I. Norros, and S. Innamaa (2019), “ Accident Risk of Road and Weather Conditions on Different Road Types,”Accident Analysis and Prevention, 122, 181-188.
    McGwin G., Jr and David B. Brown (1999), “ Characteristic of Traffic Crashes Among Young, Middle-aged, and Older Drivers,”Accident Analysis and Prevention, 31(3), 181-198.
    Voas B. Robert, Pedro Torres, Eduardo Romano, and John H. Lacey (2005), “Alcohol-Related Risk of Driver Fatalities: An Update Using 2007 Data,”Journal of Studies on Alcohol and Drugs, 73(3), 341-350.
    Wagenaar C. Alexander, Mildred M. Maldonado-Molina, Darin J. Erickson , Linan Ma , Amy L. Tobler and Kelli A. Komro (2007), “General Deterrence Effects of U.S. Statutory DUI Fine and Jail Penalties: Long-term Follow-up in 32 States,”Accident Analysis and Prevention, 39(5), 982-994.
    網路等電子化資料
    日本法律翻譯網，「日本道路交通法」（發佈時間:2018年12月11日），http://www.japaneselawtranslation.go.jp/?re=01
    內政部警政署全球資訊網，「道路交通事故死傷人數」（發佈時間:2018年7月26日），https://www.npa.gov.tw/NPAGip/wSite/ct?xItem=80160&ctNode=12902&mp=1
    美國國家公路交通安全管理局，「駕車風險-酒後駕車」（發佈時間:2018年12月11日），https://www.nhtsa.gov/risky-driving/drunk-driving
    政府資料開放平台，「歷年酒駕肇事受傷及死亡件數、人數統計表」（發佈時間:2018年12月25日），https://data.gov.tw/dataset/9018
    描述: 碩士
    國立政治大學
    行政管理碩士學程
    106921057
    資料來源: http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0106921057
    資料類型: thesis
    DOI: 10.6814/NCCU202000498
    顯示於類別:[行政管理碩士學程(MEPA)] 學位論文

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