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https://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/125879
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| Title: | 中共「一帶一路」與我國「新南向政策」競合關係之研究 |
| Authors: | 劉名剛
Liu, Ming-Kang |
| Contributors: | 朱新民
劉名剛
Liu, Ming-Kang |
| Keywords: | 一帶一路
新南向政策
競合關係
兩岸關係
One Belt and One Road
New Southbound Policy
co-opetition relationship
Cross-Strait Relations |
| Date: | 2019 |
| Issue Date: | 2019-09-05 17:22:41 (UTC+8) |
| Abstract: | 中共主席習近平2014年正式提出「一帶一路」倡議，運用古代絲綢之路及交通優勢向外串聯周邊國家，企圖將亞歐非大陸板塊有效整合成為新的經濟區塊，其規劃及內涵不僅是緊扣中共政治、外交、經濟、貿易、社會與文化等內部政策，更向外對73國有重大關聯與發展，迄今5年仍是國內外矚目的焦點。
另外，為因應國內外大環境的情況下，我國對於亞太經貿佈局策略及對外戰略應有的結構性調整，基此，蔡英文總統2016年就任後即推動「新南向政策」，欲與東協及南亞國家加強經貿與人文發展與連結，以減低我國對中共市場的過度、單一依賴，並積極開拓我國在亞洲區域間的發展，透過國際社會參與，達到區域穩定、和平之目的。
在兩岸現今政治氛圍下，我國「新南向政策」面臨多方挑戰，其中「一帶一路」與「新南向政策」部分目標國家重疊，相關政策亦產生競合關係。本文以「一帶一路」倡議及「新南向政策」競合關係為切入點，探討兩者緣起與發展，以及兩者優劣勢之比較，並置重點於競合關係之分析，進而針對我國應如何因應「一帶一路」對於「新南向政策」的衝擊與挑戰加以探討。
In 2014, Xi Jinping, the president of the Chinese Communist Party, formally proposed the “One Belt, One Road” initiative, using the ancient Silk Road and transportation advantages to connect neighboring countries in an attempt to effectively integrate the Asia, Europe and Africa into new economic blocks. The planning and connotation including politics, diplomacy, economy, trade, society and culture, have made significant links and developments to the 73 countries. For the past five years, they have remained the focus of attention at home and abroad.
In addition, in response to the domestic and international environment, R.O.C. structurally adjusts to the Asia-Pacific economic and trade layout strategy and foreign strategy. Based on this, President Tsai Ing-wen promotes the "New Southbound Policy" after she takes office in 2016. In order to reduce excessively depending on China`s market, R.O.C. is strengthening economic and trade and human development and links with ASSEAN and South Asian countries, and actively exploring the Asian region, and achieving the goal of regional stability and peace through the participation of the international community.
Under the current political atmosphere of the Cross-Strait Relations, R.O.C.’s "New Southbound policy" faces many challenges. Among them, the "One Belt, One Road" and "New Southbound Policy" target countries are overlapped, and related policies also have a co-opetition relationship. This article takes the "One Belt and One Road" initiative and the "New Southbound Policy" as the starting point, explores the origin and development of the two, and compares the advantages and disadvantages of the two, and focuses on the analysis of the competition and cooperation, and then how to respond to China`s impact and challenges of the " One Belt and One Road ." |
| Reference: | 壹、中文部分
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| Description: | 碩士
國立政治大學
外交學系戰略與國際事務碩士在職專班
106922004 |
| Source URI: | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0106922004 |
| Data Type: | thesis |
| DOI: | 10.6814/NCCU201901026 |
| Appears in Collections: | [戰略與國際事務碩士在職專班] 學位論文
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