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https://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/119611
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| Title: | 中巴經濟走廊的印度因素 : 地緣政治分析
Indian factors in the China-Pakistan Economic Corridor : Geopolitical analysis |
| Authors: | 陳映儒
Chen, Ying-Ju |
| Contributors: | 邱坤玄
陳映儒
Chen, Ying-Ju |
| Keywords: | 中巴經濟走廊
中印邊界
瓜達爾港
巴基斯坦
南亞爭議
China-Pakistan economic corridor
Sino-Indian border
Gwadar port
Pakistan
South Asia Controversy |
| Date: | 2018 |
| Issue Date: | 2018-08-27 15:04:46 (UTC+8) |
| Abstract: | 近年來，中共在國家經濟發展建設腳步突飛猛進，國際間倚賴中共的人力、物力資源已不可同日而語，在中共國家主席習近平提出「一帶一路」的合作經濟概念，將其首重的「大國外交」的政策，轉變成優先以「周邊外交」的外交主軸，美中關係與亞太地區也產生了微妙的變化，循序漸進地推展「一帶一路」（即絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路），依據海路與陸路規劃出五大路線六條經濟走廊，本研究以中巴經濟走廊的印度因素做研究，就地緣政治分析角度來研究這條跨越中共與巴基斯坦，隱含著深厚的戰略性及示範性，能串連起兩條絲綢之路關鍵建設。
「中巴經濟走廊」，為連接絲綢之路經濟帶及21世紀海上絲綢之路的重要樞紐帶，中共與巴基斯坦基於60多年戰略合作夥伴關係，共同打造中巴經濟走廊，將中共西部與阿拉伯海連接起來，強化中亞和南亞的能源運輸線，旨在避開麻六甲困境，用以抗衡美國與印度在南海的勢力與影響力。然而，中巴經濟走廊的建設存在諸多挑戰與風險，巴基斯坦國內政治動盪不安、武裝異議分子暴亂，與印度喀什地域衝突爭議，都考驗著中巴兩國應結合自身資源與策略，創造更大的走廊利益，降低對走廊進行中的建設項目以及走廊未來的存續帶來許多不穩定因素。本文中針對中巴經濟走廊內在因素及外部地緣政治分析，整理與分析中巴經濟走廊的潛存風險與挑戰，並在研究中運用歷史研究法及文獻分析法，以「中巴經濟走廊的印度因素-地緣政治分析研究」作探討，提供我國在國家戰略安全的作為參考。
In recent years, the Chinese Communist Party has made rapid progress in the country’s economic development. International reliance on the CCP’s manpower and material resources is no longer comparable. In the Chinese Communist Party President Xi Jin-ping proposed the “One Belt and One Road” concept of cooperative economics, putting its top priority on “Great Power Diplomacy”. The policy has been transformed into a diplomatic main axis that takes priority in "peripheral diplomacy." Subtle changes have also taken place in the U.S.-China relationship and the Asia-Pacific region. The "One Belt and One Road" ( the Silk Road Economic Belt and the 21st Century Maritime Silk Road) has been gradually implemented. ) Based on the six major economic corridors along the sea and land routes, the study is based on the India factor of the China-Pakistan Economic Corridor, and studies this cross-border CCP and Pakistan from the perspective of geopolitical analysis, which implies profound strategic and Demonstration, can link up the two key construction of the Silk Road.
The “China-Pakistan Economic Corridor” is an important hub linking the Silk Road Economic Belt and the 21st Century Maritime Silk Road. The CCP and Pakistan have built a China-Pakistan Economic Corridor on the basis of more than 60 years of strategic cooperative partnership, linking the western part of the CCP with the Arabian Sea. Connected to strengthen the energy transportation lines in Central Asia and South Asia, designed to avoid the plight of Malacca, to counter the United States and India`s influence and influence in the South China Sea. However, there are many challenges and risks in the construction of the China-Pakistan Economic Corridor. Pakistan’s domestic political turmoil, riots of armed opposition parties, and disputes over regional conflicts with India’s Kashgar all test that China and Pakistan should combine their own resources and strategies to create greater Corridor interests, reducing the ongoing construction of corridors and the continued existence of the corridors have caused many uncertainties. In this paper, aiming at the internal factors of the China-Pakistan Economic Corridor and external geopolitical analysis, the potential risks and challenges of the China-Pakistan Economic Corridor are collated and analyzed, and the historical research method and literature analysis are applied in the study to “the China-Pakistan Economic Corridor in India. "Factors - geopolitical analysis and research" are discussed to provide China with reference to national strategic security. |
| Reference: | 參考文獻
中文部份
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| Description: | 碩士
國立政治大學
國家安全與大陸研究碩士在職專班
105981031 |
| Source URI: | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0105981031 |
| Data Type: | thesis |
| DOI: | 10.6814/THE.NCCU.NSMCS.012.2018.F11 |
| Appears in Collections: | [國家安全與大陸研究碩士在職專班] 學位論文
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