政大機構典藏-National Chengchi University Institutional Repository(NCCUR):Item 140.119/111838
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    題名: 新北市復康巴士使用行為之研究
    作者: 許弘承
    貢獻者: 陳信木
    許弘承
    關鍵詞: 復康巴士
    時間分佈
    空間分佈
    日期: 2017
    上傳時間: 2017-08-10 10:10:43 (UTC+8)
    摘要: 本研究以新北市復康巴士行車紀錄，運用全球衛星定位系統（GPS）結合地理資訊系統（GIS），對新北市南區復康巴士行車紀錄進行統計分析並加以探討新北市復康巴士實際使用情況，並利用QGIS以圖像方式呈現，研究結果可發現新北市南區復康巴士服務，使用目的主要以就醫與返回住所為主。
    在整年度時間分布上，9月至12月使用量較高，並於12月達到使用高峰，旋即1月使用次數驟減，至2月時達到使用量最低點，以每週而言使用主要集中於平常工作日，使用主要集中於8時至14時之間，在16時使用次數達到最高峰，但在13時至14時之間及16時至18時之間使用次數驟減，在路程時間方面多集中於約在5至30分鐘內，其中以路程13至15分鐘內次數最多。
    從整年度空間分佈可得知，新北市復康巴士服務使用多集中於都會區，其中以三峽區、土城區、板橋區、中和區、永和區、新店區、汐止區使用次數較多，形成這種情況主要與就醫及返回住所有關，而就研究結果顯示，就醫的核心在醫院，醫院的核心在醫學中心（含準醫學中心）與區域醫院，新北市復康巴士使用次數、活動範圍及移動流向主要是以醫學中心（含準醫學中心）及區域醫院做為核心建構發展而成。
    因此建議政府在提供復康巴士服務時，或許可考量與大型醫院合作開辦復康巴士服務，運用區域性短程運輸，除了較符合經濟效率外，同時能有效分散運輸量，擴大潛在需求者使用與接近復康巴士服務機會。
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    描述: 碩士
    國立政治大學
    行政管理碩士學程
    104921034
    資料來源: http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0104921034
    資料類型: thesis
    顯示於類別:[行政管理碩士學程(MEPA)] 學位論文

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