政大機構典藏-National Chengchi University Institutional Repository(NCCUR):Item 140.119/111544
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    題名: 公部門危機之跨域治理：德翔臺北貨櫃輪擱淺事件個案分析
    Cross-boundary governance on crisis management in the public sector：a case study of the grounded
    作者: 謝楊永
    貢獻者: 詹中原
    謝楊永
    關鍵詞: 危機管理
    跨域治理
    德翔臺北
    管轄權緊張
    跨部門協力
    日期: 2017
    上傳時間: 2017-07-31 11:22:23 (UTC+8)
    摘要: 當公部門遇到突發的災害事件時，會依據災害防救體系進行危機管理，然而各部門會有各自專業領域，需要摒除本位主義進行跨部門協力合作。因此在跨域治理時，機關間常常因權責劃分不清而導致管轄權緊張，如何去化解緊張關係為本研究重要的課題。本次以德翔臺北貨櫃輪擱淺事件進行探討，原本以為是單純的船舶擱淺事件，後續卻延伸海洋油汙染的重大問題，屬於海難導致油汙染的複合性災害，在事件處理過程中，如何讓各機關及私部門進行公私協力合作並且減少衝突發生，考驗者主政者如何進行溝通協調及建立信賴夥伴關係。而本次研究目的為瞭解發生海難事故的緊急應變及分工機制外，進一步探討過程中遭遇困難時如何跨域協調，並藉由學者Kettl所提到的跨域治理需突破五項疆界圍籬，分別為任務、資源、能力、責任及課責等五大原因進行分析，找出各部門間產生的關係緊張原因，再利用跨部門協力的管理策略，找出處理過程產生的跨域問題。本研究利用文獻分析、個案研究及深度訪談法，找出跨域問題的癥結點後，回頭檢視事件後修訂之重大海洋油汙染緊急應變計畫，其中最主要變革為海難導致油汙染事件將由交通部主政，在法規面向可將事權統一，然而修法並非萬靈丹，如何藉由管理策略達成跨部門協力才是主要目標。
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    描述: 碩士
    國立政治大學
    行政管理碩士學程
    104921087
    資料來源: http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0104921087
    資料類型: thesis
    顯示於類別:[行政管理碩士學程(MEPA)] 學位論文

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