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https://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/100550
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| Title: | 中共「21世紀海上絲綢之路」倡議之研究
The study of the initiative of the PRC.`s 21st-Century Maritime Silk Road |
| Authors: | 蕭時光 |
| Contributors: | 朱新民
蕭時光 |
| Keywords: | 21世紀海上絲綢之路倡議
經濟合作
重返亞太戰略
南海爭端
麻六甲困境
the initiative of the 21st Century Maritime Silk Road
Economic Cooperation
Shifting Strategy to Asia Pacific Region
the Disputes in the South China Sea
Malacca Dilemma |
| Date: | 2016 |
| Issue Date: | 2016-08-22 13:31:52 (UTC+8) |
| Abstract: | “21世紀海上絲綢之路”倡議與絲綢之路經濟帶的傳輸紐帶關係，發展成為“一帶一路”倡議，為中共在2013年所提出的戰略構想。
就美國而言，由於其經濟實力受金融危機影響減弱，透過積極干涉南海爭端，可協助其順利推進亞太戰略轉向，強化本國在東亞地區的權力基礎，並制約中國勢力擴張。相對於中共來說，應有效應對美國實施重返亞太戰略可能產生的各種不利影響。
本文探討對於共同建設的“21世紀海上絲綢之路”倡議，需要沿線各國與經濟體共同努力，願景需要由政治互信不斷增強，未來發展建置議程，共同促進聯合行動方案的互聯互通。
The initiative of “One belt, one Road” means the economic belt of Land route of Silk Road connecting Mainland China with the countries of Central Asia and the transport ties of the Maritime Silk Road connecting Mainland China with the countries of ASEAN, which has been making a strategic formulation put forward by the People`s Republic of China since 2013.
The impact of islands disputes between China and Philippines on the security of South China Sea, as far as the United States is concerned, with its economic strength weakened by the financial crisis, by proactively interfering with that, it helps successfully reorient its regional strategy, strengthen the U.S. power base in East Asia, and prevent China from expanding further. On the other side, to the PRC., effective strategies should be put forward to all kinds of disadvantageous influences of America`s returning to the Asia-Pacific region.
This article argues that jointly building the initiative of the 21st Century Maritime Silk Road is required all parties to work together, the vision needs to be built for future development by increasing political mutual trust as well as development agenda so as to jointly promote inter connectivity. |
| Reference: | 一、中文部分
(一)政府出版品
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(二)書籍
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蔡曉卉譯，史坦伯格(James Steinberg)、歐漢龍(Michael E. O’Hanlon)著，2015年。《中美新型戰略關係：走向戰爭還是走向合作？》(Strategic Reassurance and Resolve：U.S.-China Relations in the Twenty-First Century)。臺北市：如果出版社。
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鐘書琰著。〈「21世紀海上絲綢之路」背景下中國對東盟基礎設施投資研究〉。《東南亞縱橫》，2015年7月，第4期(廣西)，頁10-15。
顧立民著。〈中國海洋地緣戰略與石油安全研究〉。《遠景基金會季刊》，(009年7月，第10卷第3期，頁79-113。
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施正權著。〈中國海上絲綢之路的戰略意涵與可能影響〉，《第一屆海峽兩岸海上絲綢之路學術研討會論文集》，2015年10月。淡江大學國際事務與戰略研究所編，頁131-150。
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| Description: | 碩士
國立政治大學
外交學系戰略與國際事務碩士在職專班
103922017 |
| Source URI: | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0103922017 |
| Data Type: | thesis |
| Appears in Collections: | [戰略與國際事務碩士在職專班] 學位論文
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